Die europäische Bevölkerung wird im Hinblick auf eine heile Umwelt immer sensibler, eine Tatsache, der Hersteller und Betreiber von Eisenbahnfahrzeugen zunehmend gerecht werden müssen. In jüngster Zeit wendet man sich verstärkt der Eingrenzung des Lärms zu. Im Rahmen der Untersuchungen, der Messungen und der Erforschung von Abhilfemaßnahmen sind die europäischen Staaten und Kommissionen dabei, Bezugssysteme für einen zulässigen Schallpegel zu entwickeln. Der Artikel durchleuchtet die Problematik und schließt mit einem Blick auf die neue Europäische Direktive 2002/49/CE.
Bruit ferroviaire: context légal et réglementaire
Eisenbahnlärm: Eingrenzung durch Gesetze und Vorschriften
Revue générale des chemins de fer ; 10 ; 7-14
2003-01-01
8 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
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