Zum Fahrplanwechsel am 14. Dezember 2003 nimmt die S-Bahn Rhein-Neckar ihren Betrieb auf. Sie ersetzt das Regionalbahn-Angebot zwischen Kaiserslautern und Osterburken sowie zwischen Speyer und Karlsruhe über Ludwigshafen, Mannheim und Heidelberg durch ein modernes S-Bahn-Angebot. Mit vier S-Bahn-Linien stellt das Verkehrsunternehmen Rhein-Neckar als Tochterunternehmen der DB Regio AG mit Sitz in Mannheim die Weichen für ein zukunftsfähiges Nahverkehrssystem. Die wichtigsten Merkmale der neuen S-Bahn Rhein-Neckar im Dreiländereck Baden-Württemberg, Hessen und Rheinland-Pfalz sind: 240 km Strecke, 65 Bahnhöfe, 40 neue S-Bahn-Fahrzeuge der Baureihe ET 425.2, 6 Mio Zugkilometer pro Jahr und ein Investitionsvolumen von 450 Mio Euro. Der Beitrag behandelt die Linienführung der S-Bahn, die Modernisierung der Stationen, die Baumaßnahmen, die Ausstattung der Triebzüge sowie die neue S-Bahn-Werkstatt in Ludwigshafen, in der bis zu 95 Elektrotriebzüge gewartet werden können.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    S-Bahn Rhein-Neckar nimmt Betrieb auf


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2003-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    S-Bahn Rhein-Neckar

    Engbarth, Fritz | IuD Bahn | 2001


    Rhein-Neckar-Bahn vor dem Start

    Dub, Werner | IuD Bahn | 2002


    S-Bahn Rückgrat im Rhein-Neckar-Raum

    Schreiner, Werner | IuD Bahn | 2004


    S-Bahn Rhein-Neckar wird weiter ausgebaut

    Engbarth, Fritz | IuD Bahn | 2007