Mit der Inbetriebnahme der Verlängerung der S-Bahn von Speyer nach Germersheim im Dezember 2006 ist der erste Bauabschnitt der S-Bahn Rhein-Neckar fast vollendet. Gleichzeitig ging mit der Verlängerung nach Homburg der zweite Bauabschnitt in Betrieb. Der Abschnitt nach Germersheim kostete ca. 20 Mio. EUR, davon wurden 14 Mio. EUR in die Elektrifizierung der zweigleisigen Strecke, die restlichen 6 Mio. EUR in die Modernisierung der Bahnsteiganlagen investiert. In Germersheim sind nur die Personenzuggleise elektrifiziert, die Güterzüge für den Hafen müssen weiterhin mit Dieselloks bespannt werden. Neben Erweiterungen nach Bruchsal und Mainz sind weitere Linien auf hessischer und badischer Seite als Realisierungsprogramm Rhein-Neckar-Takt 2010 abgesichert: An Ende 2009 sollen die S-Bahnzüge nach Aglasterhausen, Sinsheim und Eppingen im Kraichgau fahren. Diese und weitere Projekte werden kurz beschrieben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    S-Bahn Rhein-Neckar wird weiter ausgebaut


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Stadtverkehr ; 52 , 3 ; 44-45


    Erscheinungsdatum :

    2007-01-01


    Format / Umfang :

    2 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch





    Erfolgreiche Initiative wird weiter ausgebaut

    Ristau-Winkler, Malte / Schubart, Friederike | IuD Bahn | 2005


    S-Bahn Rhein-Neckar

    Engbarth, Fritz | IuD Bahn | 2001



    Rhein-Neckar-Bahn vor dem Start

    Dub, Werner | IuD Bahn | 2002