Mit der Inbetriebnahme der Verlängerung der S-Bahn von Speyer nach Germersheim im Dezember 2006 ist der erste Bauabschnitt der S-Bahn Rhein-Neckar fast vollendet. Gleichzeitig ging mit der Verlängerung nach Homburg der zweite Bauabschnitt in Betrieb. Der Abschnitt nach Germersheim kostete ca. 20 Mio. EUR, davon wurden 14 Mio. EUR in die Elektrifizierung der zweigleisigen Strecke, die restlichen 6 Mio. EUR in die Modernisierung der Bahnsteiganlagen investiert. In Germersheim sind nur die Personenzuggleise elektrifiziert, die Güterzüge für den Hafen müssen weiterhin mit Dieselloks bespannt werden. Neben Erweiterungen nach Bruchsal und Mainz sind weitere Linien auf hessischer und badischer Seite als Realisierungsprogramm Rhein-Neckar-Takt 2010 abgesichert: An Ende 2009 sollen die S-Bahnzüge nach Aglasterhausen, Sinsheim und Eppingen im Kraichgau fahren. Diese und weitere Projekte werden kurz beschrieben.
S-Bahn Rhein-Neckar wird weiter ausgebaut
Stadtverkehr ; 52 , 3 ; 44-45
2007-01-01
2 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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