Shanghai, die große Hafenstadt in China mit ca. 16 Mio. Einwohner am Fluss Huang Pu, baut konsequent ein auf die Zukunft gerichtetes Verkehrssystem auf. Ein wichtiges Projekt ist die 32 km lange Verbindung des internationalen Flughafens Pudong zum Stadtteil Shanghai-Pudong per Magnetschwebebahn, das in kürzester Zeit vom Vertragsabschluss am 23.01.2001 über die offizielle Eröffnung am 31.12.2002 bis zur vollen Inbetriebnahme der zweigleisigen Transrapid-Strecke im Jahr 2004 umgesetzt wird. 2004 wird mit täglich 45 000 Fahrgästen gerechnet, die mit einer Spitzengeschwindigkeit von 430 km/h innerhalb von ca. 7 Minuten ihr Ziel erreichen. Die wissenschaftliche Zusammenarbeit zwischen China und Deutschland soll weiter verstärkt werden. Die Finanzierung einer ersten Magnetschwebebahn-Strecke in Deutschland, des Metrorapids in Nordrhein-Westfalen, ist weiterhin ungewiss.
Der Transrapid in Shanghai
Nahverkehrs-praxi ; 51 , 1/2 ; 4-6
2003-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
IuD Bahn | 2003
|Transrapid-Fahrzeuge für Shanghai
Tema Archiv | 2003
|Transrapid-Fahrzeuge für Shanghai
IuD Bahn | 2003
|Betriebserfahrungen beim Transrapid in Shanghai
IuD Bahn | 2004
|Fahrzeuge - Transrapid-Fahrzeuge für Shanghai
Online Contents | 2003
|