Am 03.07.2002 erließ das deutsche Eisenbahn-Bundesamt (EBA) eine Sofortverfügung, nach der DB Cargo alle Niederflurwagen im RoLa-Verkehr zum Brenner täglich in Manching einer Sichtprüfung auf Risse in den Radscheiben unterziehen muss, was zu einer erheblichen Beeinträchtigung der RoLa führt. Diese Haarrisse entstehen durch die Wirkung der Scheibenbremsen auf die Radscheiben, da Kunststoffbremsbeläge bei den ÖBB wegen mangelhafter Bremswirkung bei langen Gefällefahrten aus Sicherheitsgründen verboten sind. In der Schweiz werden entsprechende Niederflurwagen erst alle 6 000 km, d. h. alle zwei bis drei Wochen kontrolliert. Die Vorgeschichte, die technischen Umstände sowie Maßnahmen und der Stand des laufenden Verfahrens werden beschrieben.
EBA behindert österreichischen RoLa-Verkehr
Eisenbahn Österreich ; 9 ; 412
2002-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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