Bis zum Jahr 2002 sind etwa 25 % der gesamten Indischen Eisenbahnen elektrifiziert worden. Diese 25 % erledigen 60 % des Güterverkehrs und 47 % des Personenverkehrs der indischen Eisenbahn. Hauptziele sind die weitere Elektrifizierung des Stadt- und Nahverkehrsnetzes, womit eine schnelle Personenbeförderung zu Spitzenzeiten in den Großstädten realisiert werden soll. Im Beitrag werden die Kosten der Elektrifizierung, der Streckenplan der elektrifizierten Strecken, die Anpassung der Signaltechnik und der Telekommunikation etc. sowie Vor- und Nachteile des elektrifizierten Bahnverkehrs dargestellt.
Electrification on Indian Railway
Elektrifizierung der Indischen Eisenbahnen
Indian Railway ; 47 , 1 ; 117-123
2002-01-01
7 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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