Auf der Basis der Ergebnisse aus einer Vorstudie wurde am 27.10.2000 entschieden, die beiden Strecken München Hbf-München Flughafen und Düsseldorf Hbf-Dortmund Hbf (optional bis Dortmund Flughafen) in einer vertieften Machbarkeitsstudie mit integrierter Umweltverträglichkeitsstudie zu betrachten. Das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (BMVBW) erteilte am 19.01.2001 einen entsprechenden Auftrag an die Planungsgemeinschaft Metrorapid - Transrapid, der von den Ländern Bayern und Nordrhein-Westfalen finanziell unterstützt wurde. Die umfangreiche Machbarkeitsstudie zum Einsatz der Zukunftstechnik Magnetschnellbahn auf kommerziellen Anwendungsstrecken in Bayern und Nordrhein-Westfalen ist auf lebhaftes Interesse gestoßen. Der Beitrag informiert über die Gründe für eine Verbesserung des Verkehrsangebots bei der Flughafenanbindung in München und des Regionalverkehrs im Rhein-Ruhr-Korridor, über die Untersuchungsmethode und die vielfältigen Ergebnisse der Machbarkeitsstudie einschließlich der Bewertung.


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    Titel :

    Machbarkeitsstudie für Metrorapid Rhein-Ruhr und Transrapid München



    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    2002-01-01


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch






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