Steigende Energiepreise veranlassen die Verkehrsträger, Möglichkeiten zur Einsparung von Energie zu suchen und zu realisieren. Da die DB AG rund 23 Prozent der Zugförderungskosten für Energie aufwenden muss, lohnt es sich den spezifischen Energieverbrauch zu reduzieren, wozu auch eine wirtschaftliche Fahrweise beitragen kann. Nach einer Erörterung der Abhängigkeiten zwischen den Vorgaben des Fahrplans und den energieaufwendigen Beschleunigungen sowie Bremsungen gibt der Autor Beispiele aus der Praxis. Eine wirtschaftliche Fahrweise hängt derzeit vor allem von der Erfahrung des Triebfahrzeugführers ab. Die technische Unterstützung durch den Einsatz von Bordrechnern ist in der Erprobungsphase.
Wirtschaftliche Fahrweise: Kein Problem für Könner
BahnPraxi ; 3 ; 27-29
01.01.2002
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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