Die Abteilung MTB der SNCF (Drehgestelle, Bremsen, Dieselmotoren, Stromabnehmer) erfasst mit Hilfe numerischer Simulationen die Fahrdynamik von Eisenbahnfahrzeugen (VOCODYM), die Verhaltensweisen von Fahrzeugstrukturen (ANSYS) und der Paarung Stromabnehmer/Fahrleitung (PACAT und PACAT 3D). Im Entwurfsstadium helfen Simulationen, Abnahmeversuche gezielter zu planen und Störungen im Fahrbetrieb leichter zu erklären und zu beseitigen. Bei jeder Simulationsmethode wurden Rechen- und Versuchsergebnisse eingehend verglichen, um ihre Zuverlässigkeit und Stichhaltigkeit zu garantieren und damit die Zahl der Versuche und die Kosten zu beschränken. Die Vorgehensweisen werden an Beispielen erläutert: Fahrdynamische Probleme bei Höchstgeschwindigkeiten, Spannungsanhäufungen durch zusätzliche Antriebselemente an Drehgestellrahmen und Fahrleitung und sichere Stromabnahme.


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    Titel :

    Les simulations numériques sur des structures et organes du matériel roulant


    Weitere Titelangaben:

    Numerische Simulationen der Strukturen und Komponenten des rollenden Material


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    01.01.2001


    Format / Umfang :

    14 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Französisch





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