Unter dem Oberbegriff Indusi ist ein heute ein punktförmiges Zugsicherungssystem im Einsatz, das primär dazu geschaffen wurde, einen Zug rechtzeitig vor einem Gefahrenpunkt zum Halten zu bringen. Das Anfahren gegen ein Halt zeigendes Signal wird bisher nicht oder nur unvollkommen verhindert. Mit der PZB90 wurde ein System entwickelt, das dieses Risiko abdeckt. Indusi und PZB90 sind untereinander kompatibel. Die volle Wirksamkeit des Systems wird erreicht, wenn sowohl Strecke als auch Fahrzeug mit PZB90 ausgerüstet sind. Die PZB90 soll im Jahr 2002 Zugangsvoraussetzung zum Netz der DB AG werden. Der Beitrag beschreibt die Problematik, die beim Einsatz des PZB90-Systems im Nahverkehr entsteht und zeigt mögliche Lösungsansätze auf.
PZB90 unter dem Gesichtspunkt der Interoperabilität
Signal+Draht ; 92 , 12 ; 29-31
2000-01-01
3 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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