Eine von Eurotunnel in Auftrag gegebene Machbarkeitsstudie über eine zweite feste Verbindung zwischen Großbritannien und Frankreich liegt vor. Das Ergebnis der Studie ist, dass beide der betrachteten Tunnelvarianten technisch machbar sind. Die Studie wurde Ende 1999 der britischen und französischen Regierung überreicht. Bei den zwei Verkehrsvarianten handelt es sich zum einen um einen einröhrigen Straßentunnel für Pkw-Betrieb und Aufteilung des Fahrtrichtungsverkehrs in zwei Ebenen und zum anderen um einen zweispurigen Eisenbahntunnel für Eurostar- und Güterzüge, wobei die Gleise durch eine Mitteltrennwand voneinander abgeteilt sind. Die Machbarkeitsstudie berücksichtigt die Sicherheitsaspekte, die betrieblichen Wechselwirkungen zum bestehenden Eurotunnel und die Kapazitätsanforderungen, um dem zukünftigen Verkehrsaufkommen gerecht zu werden.
Machbarkeitsstudie für einen zweiten Kanaltunnel abgegeben
Bauingenieur ; 75 , 6 ; 280
2000-01-01
1 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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Großbritannien bekommt einen Hochgeschwindigkeits-Bahnanschluß zum Kanaltunnel
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