Die Koralmbahn Graz-Klagenfurt im Süden von Österreich ist ein bedeutender Teil der sogenannten Pontebbana-Achse. Das Kernstück dieser neuen Eisenbahn-Hochleistungsstrecke stellt der Koralmtunnel mit einer Länge von rund 32 km dar. Er durchquert den polymetamorphen Gebirgszug der Koralpe bei maximalen Überlagerungen von rund 1700 m. Derzeit ist ein erstes Programm von Tiefenerkundungen im Abschluss begriffen. Es wird gemeinsam mit den Erkenntnissen aus der Geländebearbeitung die Basis für die Trassenauswahl und in weiterer Folge die Umweltverträglichkeitserklärung liefern. Neben dem Abteufen von Kernbohrungen liefern geophysikalische Messungen im Rahmen dieses Programmes einen wichtigen Anteil. Der Beitrag gibt einen Überblick über die eingesetzten Verfahren und die daraus gewonnenen Ergebnisse.
Combined application of geophysical measurement
Case history Koralm tunnel
Kombinierte Anwendung geophysikalischer Untersuchungen am Beispiel des Koralmtunnel
Felsbau ; 18 , 4 ; 37-47
01.01.2000
11 pages
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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Combined Interpretation of MAGSAT and Surface Geophysical Data
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