Die Koralmbahn Graz-Klagenfurt im Süden von Österreich ist ein bedeutender Teil der sogenannten Pontebbana-Achse. Das Kernstück dieser neuen Eisenbahn-Hochleistungsstrecke stellt der Koralmtunnel mit einer Länge von rund 32 km dar. Er durchquert den polymetamorphen Gebirgszug der Koralpe bei maximalen Überlagerungen von rund 1700 m. Derzeit ist ein erstes Programm von Tiefenerkundungen im Abschluss begriffen. Es wird gemeinsam mit den Erkenntnissen aus der Geländebearbeitung die Basis für die Trassenauswahl und in weiterer Folge die Umweltverträglichkeitserklärung liefern. Neben dem Abteufen von Kernbohrungen liefern geophysikalische Messungen im Rahmen dieses Programmes einen wichtigen Anteil. Der Beitrag gibt einen Überblick über die eingesetzten Verfahren und die daraus gewonnenen Ergebnisse.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Combined application of geophysical measurement


    Untertitel :

    Case history Koralm tunnel


    Weitere Titelangaben:

    Kombinierte Anwendung geophysikalischer Untersuchungen am Beispiel des Koralmtunnel



    Erschienen in:

    Felsbau ; 18 , 4 ; 37-47


    Erscheinungsdatum :

    01.01.2000


    Format / Umfang :

    11 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Combined Interpretation of MAGSAT and Surface Geophysical Data

    Singh, R. P. / Rastogi, A. / Adam, A. et al. | British Library Conference Proceedings | 1993



    Combined interpretation of MAGSAT and surface geophysical data

    Singh, Ramesh P. / Rastogi, Anupma / Adam, A. | Elsevier | 1993


    AIRBORNE TOWED MESHLESS FRAME FOR GEOPHYSICAL MEASUREMENT DEVICES

    GIORDANA ALEXIS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    AIRBORNE TOWED MESHLESS FRAME FOR GEOPHYSICAL MEASUREMENT DEVICES

    GIORDANA ALEXIS | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff