In dem Beitrag wird die Entwicklung und Realisierung einer neuen Generation von Bordnetz-Umrichteranlagen für Schienenfahrzeuge erläutert. Innerhalb weniger Monate wurde das Konzept erstellt, zur Serienreife entwickelt und erfolgreich auf dem Markt eingeführt. Der Leitgedanke dahinter war, ein Baukastensystem von immer wieder verwendbaren Untereinheiten zu schaffen. Die einzigartige Neuheit besteht darin, dass das Prinzip der Modularisierung und Standardisierung konsequent auf alle einzelnen Bestandteile eines Bordnetz-Umrichtersystems angewendet wird. Die Umsetzung des SIBEST-Konzepts (SIBEST®= SIemens-Bahn-Energieversorgungs-Standard) erfolgte durch die Definition der Subkomponenten, Kategorisierung in Leistungsklassen mit Festlegung diskreter Baugrößen sowie die Bestimmung der Schnittstellen untereinander. Das Vorgehen erstreckte sich auf den mechanischen Bereich, die leistungselektronischen Komponenten, die übrigen Bauteile wie Transformatoren usw., aber auch auf eine grundlegende Überarbeitung der Mikroprozessorsteuerung. Der Erfolg des Baukasten-Konzepts bestätigt sich anhand etlicher neuer Kundenaufträge.


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    Titel :

    SIBEST - eine neue Generation von Bordnetzversorgungen für Schienenfahrzeuge


    Beteiligte:
    Klae, Norbert (Autor:in) / Kulka, Dietmar (Autor:in) / Münch, Thoma (Autor:in)

    Erschienen in:

    ZEV + DET Glasers Annalen ; 124 , 4 ; 277-278, 280-282, 284-290


    Erscheinungsdatum :

    2000-01-01


    Format / Umfang :

    14 pages



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    SIBEST - eine neue Generation von Bordnetzversorgungen für Schienenfahrzeuge

    Klaes, N. / Kulka, D. / Münch, T. et al. | Tema Archiv | 2000




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