Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung (10) für einen Kraftwagen, bei welchem ein Lenkgetriebe (12) mit einem ersten Aktor (16) mittels eines Lenkrads (14) mit einem zweiten Aktor (18) unter Anwendung eines Steer-by-Wire-Systems synchronisiert gesteuert wird und bei welchem der erste Aktor (16) und der zweite Aktor (18) bei einem Ausschalten des Kraftwagens desynchronisiert werden, wobei bei einem Entriegeln des Kraftwagens ein Signal (22) an das Steer-by-Wire-System übermittelt und in Abhängigkeit von dem Signal (22) das Lenkrad (14) mittels des zweiten Aktors (18) in eine vorgegebene Position (P2) rotiert und in der vorgegebenen Position (P2) für weitere Rotationen blockiert wird.
The invention relates to a method for operating a steer-by-wire steering device (10) for a motor vehicle, in which method a steering gear (12) having a first actuator (16) is controlled synchronizedly by means of a steering wheel (14) having a second actuator (18) by using a steer-by-wire system, and in which method the first actuator (16) and the second actuator (18) are desynchronized when the motor vehicle is turned off, wherein, when the motor vehicle is unlocked, a signal (22) is transmitted to the steer-by-wire system, and the steering wheel (14) is rotated into a specified position (P2) by means of the second actuator (18) on the basis of the signal (22), and the steering wheel is blocked for further rotation in the specified position (P2).
L'invention concerne un procédé de fonctionnement d'un dispositif de direction à commande électrique (10) pour un véhicule à moteur, procédé dans lequel un mécanisme de direction (12) comprenant un premier actionneur (16) est commandé de manière synchrone au moyen d'un volant de direction (14) ayant un second actionneur (18) à l'aide d'un système de direction à commande électrique, et dans lequel le premier actionneur (16) et le second actionneur (18) sont désynchronisés lorsque le véhicule à moteur est éteint, lorsque le véhicule à moteur est déverrouillé, un signal (22) étant transmis au système de direction à commande électrique et le volant de direction (14) étant entraîné en rotation dans une position spécifiée (P2) au moyen du second actionneur (18) sur la base du signal (22), et le volant de direction étant bloqué contre une rotation supplémentaire dans la position spécifiée (P2).
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER STEER-BY-WIRE-LENKVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTWAGEN
METHOD FOR OPERATING A STEER-BY-WIRE STEERING DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE
PROCÉDÉ DE FONCTIONNEMENT D'UN DISPOSITIF DE DIRECTION À COMMANDE ÉLECTRIQUE POUR UN VÉHICULE À MOTEUR
13.06.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
Verfahren zum Betreiben einer Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung für einen Kraftwagen
Europäisches Patentamt | 2024
|Verfahren zum Betrieb einer Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung und Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung
Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2020
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