Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung (10) für einen Kraftwagen, bei welchem ein Lenkgetriebe (12) mit einem ersten Aktor (16) mittels eines Lenkrads (14) mit einem zweiten Aktor (18) unter Anwendung eines Steer-by-Wire-Systems synchronisiert gesteuert wird und bei welchem der erste Aktor (16) und der zweite Aktor (18) bei einem Ausschalten des Kraftwagens desynchronisiert werden, wobei bei einem Entriegeln des Kraftwagens ein Signal (22) an das Steer-by-Wire-System übermittelt und in Abhängigkeit von dem Signal (22) das Lenkrad (14) mittels des zweiten Aktors (18) in eine vorgegebene Position (P2) rotiert und in der vorgegebenen Position (P2) für weitere Rotationen blockiert wird.
The invention relates to a method for operating a steer-by-wire steering device (10) for a motor vehicle, in which method a steering gear (12) having a first actuator (16) is controlled synchronizedly by means of a steering wheel (14) having a second actuator (18) by using a steer-by-wire system, and in which method the first actuator (16) and the second actuator (18) are desynchronized when the motor vehicle is turned off, wherein, when the motor vehicle is unlocked, a signal (22) is transmitted to the steer-by-wire system, and the steering wheel (14) is rotated into a specified position (P2) by means of the second actuator (18) on the basis of the signal (22), and the steering wheel is blocked for further rotation in the specified position (P2).
Verfahren zum Betreiben einer Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung für einen Kraftwagen
06.06.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER STEER-BY-WIRE-LENKVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTWAGEN
Europäisches Patentamt | 2024
|Verfahren zum Betrieb einer Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung und Steer-by-Wire-Lenkvorrichtung
Europäisches Patentamt | 2019
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