Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (7) für einen Kraftfahrzeugantriebsstrang eines Elektrofahrzeugs, umfassend mindestens eine Elektromaschine (14) als Antriebsmaschine, der abtriebsseitig ein Getriebe (18) nachgeschaltet ist. Dabei liegen bei dem Getriebe (18) eine Eingangsseite (17) und eine Ausgangsseite (19) unter Achsversatz (27) zueinander, wobei die Ausgangsseite (19) des Getriebes (18) mit einer Verteilereinrichtung (25) in Verbindung steht, welcher mehrere Abtriebe (9, 10) zugeordnet sind, die im Kraftfahrzeugantriebsstrang (2) jeweils der Anbindung je einer Antriebsachse des Elektrofahrzeugs dienen. Um eine Antriebseinrichtung (7) zu realisieren, welche für ein geländegängiges Elektrofahrzeug geeignet ist, liegt die Ausgangsseite (19) des Getriebes (18) in einer Hochrichtung gegenüber der Eingangsseite (17) des Getriebes (18) nach unten versetzt.

    The invention relates to a drive device (7) for a motor vehicle drive train of an electric vehicle, comprising, as the drive machine, at least one electric machine (14), on the output side of which a downstream transmission (18) is connected. In the transmission (18), an input side (17) and an output side (19) are axially offset (27) in relation to one another, wherein the output side (19) of the transmission (18) is connected to a distributer device (25) that is paired with multiple outputs (9, 10), which in the motor vehicle drive train (2) each serve to connect one drive axle of the electric vehicle. In order to produce a drive device (7) that is suitable for an all-terrain electric vehicle, the output side (19) of the transmission (18) is positioned downwards in a vertical direction relative to the input side (17) of the transmission (18).

    L'invention concerne un dispositif d'entraînement (7) pour une chaîne cinématique de véhicule automobile d'un véhicule électrique, comprenant, en tant que machine d'entraînement, au moins une machine électrique (14), sur le côté de sortie de laquelle une transmission aval (18) est reliée. Dans la transmission (18), un côté d'entrée (17) et un côté de sortie (19) sont décalés axialement (27) l'un par rapport à l'autre, le côté de sortie (19) de la transmission (18) est relié à un dispositif de distributeur (25) qui est apparié à de multiples sorties (9, 10) qui, dans la chaîne cinématique de véhicule automobile (2), servent chacune à relier un essieu moteur du véhicule électrique. L'invention vise à produire un dispositif d'entraînement (7) qui est approprié pour un véhicule électrique tout terrain, le côté de sortie (19) de la transmission (18) étant positionné vers le bas dans une direction verticale par rapport au côté d'entrée (17) de la transmission (18).


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    Titel :

    ANTRIEBSEINRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGANTRIEBSSTRANG EINES ELEKTROFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    DRIVE DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE DRIVE TRAIN OF AN ELECTRIC VEHICLE
    DISPOSITIF D'ENTRAÎNEMENT POUR UNE CHAÎNE CINÉMATIQUE DE VÉHICULE AUTOMOBILE D'UN VÉHICULE ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    BRILKA TOBIAS (Autor:in) / REITINGER FRANZ (Autor:in) / MÜHLBAUER ALEXANDER (Autor:in) / PFEFFER ANDREAS (Autor:in) / WITTROCK TOBIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-11-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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