Die Erfindung betrifft ein Lasteinleitungselement (3) für ein Fahrwerkbauteil (1) eines Fahrwerks, umfassend eine Aufnahmeöffnung (5) zur Aufnahme einer Gelenkanordnung (6) sowie eine Steckverzahnung (8) mit sich im Wesentlichen achsparallel zur Längsachse des Lasteinleitungselements (3) erstreckenden Zähnen (9A, 9B), dadurch gekennzeichnet, dass das Lasteinleitungselement (3) aus einem faserverstärkten Kunststoffhalbzeug besteht, wobei das Lasteinleitungselement (3) aus in einer Aufbaurichtung (AR) schichtweise übereinander angeordneten flächigen Zuschnitten (13, 14, 15) des Kunststoffhalbzeugs besteht, die einen Grundkörper (11) des Lasteinleitungselementes (3) bilden, wobei die Zuschnitte (13, 14, 15) des Grundkörpers (11) zumindest zwei unterschiedliche Geometrien mit unterschiedlichen Faservorzugsrichtungen (20, 21) aufweisen.

    The invention relates to a load introduction element (3) for a chassis component (1) of a chassis, comprising a receiving opening (5) for receiving a joint arrangement (6) and comprising splines (8) having teeth (9A, 9B) extending substantially axially parallel to the longitudinal axis of the load introduction element (3), characterized in that the load introduction element (3) consists of a fibre-reinforced plastic semi-finished product, wherein the load introduction element (3) consists of planar blanks (13, 14, 15) of the plastic semi-finished product that are arranged over one another in layers in a build-up direction (AR) and that form a basic body (11) of the load introduction element (3), wherein the blanks (13, 14, 15) of the basic body (11) have at least two different geometries with different preferential fibre directions (20, 21).

    L'invention concerne un élément (3) d'introduction de charge destiné à un composant (1) de châssis d'un châssis, comportant une ouverture (5) de réception destinée à recevoir un agencement (6) d'articulation et comportant des cannelures (8) dotées de dents (9A, 9B) s'étendant de façon sensiblement axiale parallèlement à l'axe longitudinal de l'élément (3) d'introduction de charge, caractérisé en ce que l'élément (3) d'introduction de charge consiste en un produit semi-fini en plastique renforcé par des fibres, l'élément (3) d'introduction de charge étant constitué de flans planaires (13, 14, 15) du produit semi-fini en plastique qui sont disposés en couches les uns par-dessus les autres dans une direction (AR) d'accumulation et qui forment un corps (11) de base de l'élément (3) d'introduction de charge, les flans (13, 14, 15) du corps (11) de base présentant au moins deux géométries différentes dont les directions préférentielles (20, 21) de fibres sont différentes.


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    Titel :

    LASTEINLEITUNGSELEMENT FÜR EIN FAHRWERKBAUTEIL, VERFAHREN ZUM HERSTELLEN EINES LASTEINLEITUNGSELEMENTES SOWIE FAHRWERKBAUTEIL


    Weitere Titelangaben:

    LOAD INTRODUCTION ELEMENT FOR A CHASSIS COMPONENT, METHOD FOR PRODUCING A LOAD INTRODUCTION ELEMENT, AND CHASSIS COMPONENT
    ÉLÉMENT D'INTRODUCTION DE CHARGE POUR COMPOSANT DE CHÂSSIS, PROCÉDÉ DE PRODUCTION D'UN ÉLÉMENT D'INTRODUCTION DE CHARGE, ET COMPOSANT DE CHÂSSIS


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2022-09-01


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16C SHAFTS , Wellen



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