A subway running adjustment method under the condition that a train exits from running line operation. The method comprises: obtaining, when a train breaks down, subway system basic parameters, information of the train exiting from running line operation, and information of a train normally operating on the line (101); determining a subsequent train number of the train exiting from the running line operation and a current train operation timetable; according to a predicted running line operation exiting time point of the train exiting from the running line operation, adjusting the current train operation timetable to further obtain the preliminarily adjusted train operation timetable; determining a cancelled planned train number and executing a trainset of an uncancelled planned train number; adjusting the preliminarily adjusted train operation timetable according to the planned train operation timetable in which the planned train number is cancelled (103); and according to the information that the train exits from the running line operation, achieving automatic adjustment of running, and reasonably changing a train number timetable and a trainset turnover plan (105), so that the impact of the train exiting from the running line operation on passengers is reduced, and the automation degree of a subway system is improved to adapt to fine management. Also provided is a subway running adjustment system under the condition that a train exits from running line operation.

    La présente invention concerne un procédé de réglage de fonctionnement de métro à la condition qu'un train sorte de l'exploitation de voie de circulation. Le procédé consiste : à obtenir, lorsqu'un train tombe en panne, des paramètres de base de système de métro, des informations du train sortant de l'exploitation de voie de circulation et des informations d'un train fonctionnant normalement sur la voie (101) ; à déterminer un numéro de train ultérieur du train sortant de l'exploitation de voie de circulation et un horaire d'exploitation de train actuel ; selon un moment de sortie de l'exploitation de voie de circulation prédit du train sortant de l'exploitation de voie de circulation, à ajuster l'horaire d'exploitation de train actuel pour obtenir en outre l'horaire d'exploitation de train ajusté au préalable ; à déterminer un numéro de train planifié annulé et à former une rame d'un numéro de train planifié non annulé ; à ajuster l'horaire d'exploitation de train ajusté au préalable en fonction de l'horaire d'exploitation de train planifié pendant lequel le numéro de train planifié est annulé (103) ; et, en fonction des informations indiquant que le train sort de l'exploitation de voie de circulation, à réaliser un réglage automatique de marche et à changer de manière raisonnable un horaire de numéro de train et un plan de retournement de rame (105) de telle sorte que l'impact du train sortant de l'exploitation de voie de circulation sur les passagers soit réduit, et que le degré d'automatisation d'un système de métro soit amélioré pour s'adapter à une gestion fine. La présente invention concerne également un système de réglage de fonctionnement de métro à la condition qu'un train sorte d'une opération de voie de circulation.

    一种列车退出正线运营条件下的地铁行车调整方法,包括:获取列车发生故障时的地铁系统基础参数、退出正线运营列车的信息和线上正常运行列车的信息(101),确定退出正线运营列车的后续车次及其当前列车运行时刻表,根据退出正线运营列车的预计退出正线运营时刻,调整当前列车运行时刻表,进而获得初步调整后的列车运行时刻表,确定取消计划车次以及执行未取消的计划车次的车底,根据取消计划车次的计划列车运行时刻表对初步调整后的列车运行时刻表进行调整(103)。根据列车退出正线运营信息实现行车的自动调整,合理改变车次时刻表和车底周转计划(105),降低列车退出正线运营对乘客带来的影响,提高地铁系统的自动化程度以适应精细化管理。还提供一种列车退出正线运营条件下的地铁行车调整系统。


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    Titel :

    SUBWAY RUNNING ADJUSTMENT METHOD AND SYSTEM UNDER CONDITION THAT TRAIN EXITS FROM RUNNING LINE OPERATION


    Weitere Titelangaben:

    PROCÉDÉ ET SYSTÈME DE RÉGLAGE DE FONCTIONNEMENT DE MÉTRO À LA CONDITION QU'UN TRAIN SORTE DE L'EXPLOITATION DE VOIE DE CIRCULATION
    一种列车退出正线运营条件下的地铁行车调整方法及系统


    Beteiligte:
    SU SHUAI (Autor:in) / SU BOYI (Autor:in) / WANG ZHIKAI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    14.07.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC / G06Q Datenverarbeitungssysteme oder -verfahren, besonders angepasst an verwaltungstechnische, geschäftliche, finanzielle oder betriebswirtschaftliche Zwecke, sowie an geschäftsbezogene Überwachungs- oder Voraussagezwecke , DATA PROCESSING SYSTEMS OR METHODS, SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL, SUPERVISORY OR FORECASTING PURPOSES



    Method and system capable of guiding subway train running accurately under abnormal condition

    JIANG TINGSHUN / WANG YANG / LI MENG et al. | Europäisches Patentamt | 2015

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    Event-based subway line train running interval automatic calculation method

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    METHOD AND SYSTEM FOR SUBWAY TRAIN OPERATION ADJUSTMENT IN SINGLE-DIRECTION BLOCKAGE CONDITION

    SU SHUAI / LIU JUNQING / WANG ZHIKAI et al. | Europäisches Patentamt | 2022

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    Train running scheduling method and running scheduling system

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