Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Verzögerung eines Fahrzeuggespanns (7) mit einem Zugfahrzeug (5) und wenigstens einem Anhängefahrzeug (6) mit eigener Anhängerbremsanlage. Eine Bremssteuereinheit (30) einer Zugfahrzeugbremsanlage (3) überwacht das Bremsverhalten des Zugfahrzeugs (5) oder des Fahrzeuggespanns (7) und stellt bedarfsweise den Bremsdruck (P) an den Radbremsen (13) der betreffenden Räder (10) des Zugfahrzeugs (5) sowie einen Anhängerbremsdruck (P-A) ein. Die Bremssteuereinheit (30) erfasst auch eine Verzögerungsanforderung (41) des Fahrers an eine Dauerbremsanlage (17) und überwacht während der Ansteuerung (54) der Dauerbremsanlage (17) das Erreichen wenigstens eines vorgegebenen Sicherheitskriteriums (1, 2) anhand wenigstens einer laufend ermittelten Bremszustandsgröße. Nach Anforderung der Dauerbremsanlage (17) durch den Fahrer wird in jeder Fahrsituation die Stabilität des Fahrzeuggespanns sichergestellt, indem bei Erreichen des Sicherheitskriteriums (1, 2) ein noch zu bewirkender Anteil (52) der Verzögerungsanforderung (41) an die Dauerbremsanlage (17) über die Anhängerbremsanlage (4) bewirkt wird.

    The invention relates to a method for decelerating a vehicle combination (7), which has a towing vehicle (5) and at least one trailer vehicle (6) having its own trailer braking system. A brake control unit (30) of a towing vehicle braking system (3) monitors the braking behavior of the towing vehicle (5) or of the vehicle combination (7) and, if necessary, adjusts the brake pressure (P) at the wheel brakes (13) of the pertinent wheels (10) of the towing vehicle (5) and a trailer brake pressure (P-A). The brake control unit (30) also captures a deceleration request (41) of the driver to a retarder system (17) and, during the activation (54) of the retarder system (17), monitors whether at least one predefined safety criterion (1, 2) is met, on the basis of at least one continually determined braking state variable. After a request to the retarder system (17) by the driver, the stability of the vehicle combination is ensured in every driving situation in that, when the safety criterion (1, 2) is met, a portion (52) of the deceleration request (41) to the retarder system (17) which has yet to be effected is effected by means of the trailer braking system (4).

    L'invention concerne un procédé de décélération d'une combinaison de véhicules (7), qui comporte un véhicule tracteur (5) et au moins un véhicule remorqué (6) doté de son propre système de freinage de remorque. Une unité de commande de frein (30) d'un système de freinage de véhicule tracteur (3) surveille le comportement de freinage du véhicule tracteur (5) ou de la combinaison de véhicules (7) et, si nécessaire, règle la pression de freinage (P) au niveau des freins de roue (13) des roues pertinentes (10) du véhicule tracteur (5) et une pression de freinage de remorque (P-A). L'unité de commande de frein (30) capture également une demande de décélération (41) du conducteur à un système de retardateur (17) et, lors de l'activation (54) du système de retardateur (17), surveille si au moins un critère de sécurité prédéfini (1, 2) est satisfait, sur la base d'au moins une variable d'état de freinage déterminée en continu. Après une demande au système de retardateur (17) par le conducteur, la stabilité de la combinaison de véhicules est assurée dans chaque situation de conduite en ce que, lorsque le critère de sécurité (1, 2) est satisfait, une partie (52) de la demande de décélération (41) au système de retardateur (17) qui doit encore été effectuée est effectuée au moyen du système de freinage de remorque (4).


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    Titel :

    VERZÖGERUNGSVERFAHREN EINES FAHRZEUGGESPANNS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR DECELERATING A VEHICLE COMBINATION
    PROCÉDÉ DE DÉCÉLÉRATION D'UNE COMBINAISON DE VÉHICULES


    Beteiligte:
    ECKERT HORST (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2022-02-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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    ECKERT HORST | Europäisches Patentamt | 2022

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    Petersen, U. / Schiehlen, W. | Tema Archiv | 1998


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    FRITZ DR NORBERT / GUGEL RAINER | Europäisches Patentamt | 2018

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    FRITZ NORBERT / GUGEL RAINER | Europäisches Patentamt | 2016

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