Spindelantrieb für einen Aktuator einer Steer-by-wire-Lenkvorrichtung eines Kraftfahrzeuges sowie Steer-by-wire-Lenkvorrichtung Ein Spindelantrieb (41, 141) für einen Aktuator (40) einer Steer-by-wire-Lenkvorrichtung eines Kraftfahrzeugs weist ein Gehäuse (46), eine Spindel (42, 142) und eine drehbar ortsfest gelagerte Spindelmutter (43, 143) auf, welche innerhalb des Gehäuses (46, 146) einen Spindelantrieb (41) zum axialen Verlagern der Spindel (42, 142) gegenüber der Spindelmutter (43) ausbilden. Zumindest ein Schwingungstilger (100, 200, 300) ist mit der Spindel (42, 142) gekoppelt, um Torsionsschwingungen zumindest zu vermindern, wobei der Schwingungstilger unter Berücksichtigung seines Eigenschwingverhaltens und des Eigenschwingverhaltens der Spindel (142) ausgebildet ist.

    A spindle drive (41, 141) for an actuator (40) of a steer-by-wire steering device of a motor vehicle comprises a housing (46), a spindle (42, 142) and a rotationally stationarily mounted spindle nut (43, 143), which form a spindle drive (41, 141) within the housing (46, 146) for axially moving the spindle (42, 142) relative to the spindle nut (43). At least one vibration absorber (100, 200, 300) is coupled to the spindle (42, 142) in order to at least reduce torsional vibrations, wherein the vibration absorber is designed taking into consideration its own natural vibration behaviour and the natural vibration behaviour of the spindle (142).

    Entraînement de broche (41, 141) pour un actionneur (40) d'un dispositif de direction à direction par câble d'un véhicule à moteur comprenant un boîtier (46), une broche (42, 142) et un écrou de broche monté fixe en rotation (43, 143), qui forment un entraînement de broche (41, 141) à l'intérieur du boîtier (46, 146) pour déplacer axialement la broche (42, 142) par rapport à l'écrou de broche (43). Au moins un absorbeur de vibrations (100, 200, 300) est couplé à la broche (42, 142) afin de réduire au moins les vibrations de torsion, l'amortisseur de vibrations étant conçu en tenant compte de son propre comportement vibratoire naturel et du comportement vibratoire naturel de la broche (142).


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    Titel :

    SPINDELANTRIEB FÜR EINEN AKTUATOR EINER STEER-BY-WIRE-LENKVORRICHTUNG EINES KRAFTFAHRZEUGES SOWIE STEER-BY-WIRE-LENKVORRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    SPINDLE DRIVE FOR AN ACTUATOR OF A STEER-BY-WIRE STEERING DEVICE OF A MOTOR VEHICLE AND STEER-BY-WIRE STEERING DEVICE
    ENTRAÎNEMENT DE BROCHE POUR UN ACTIONNEUR D'UN DISPOSITIF DE DIRECTION À DIRECTION PAR CÂBLE D'UN VÉHICULE À MOTEUR ET DISPOSITIF DE DIRECTION À DIRECTION PAR CÂBLE


    Beteiligte:
    KUHNT TORSTEN (Autor:in) / SCHWENKE HENNING (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    13.01.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16H Getriebe , GEARING / F16F SPRINGS , Federn / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge




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