Die Erfindung betrifft ein Bremssystem (100) mit wenigstens zwei Energiequellen (116, 118) und wenigstens zwei elektromechanischen Radbremsen (108, 110, 112, 114), wobei eine erste Radbremse (108) ausschließlich mit einer ersten der Energiequellen (118) direkt verbunden und mit einer zweiten der Energiequellen (116) nicht direkt verbunden ist, und eine zweite Radbremse (110) mit der zweiten Energiequelle (116) direkt verbunden und mit der ersten Energiequelle (118) nicht direkt verbunden ist. Erfindungsgemäß ist dabei vorgesehen, dass die Radbremsen (108, 110, 112, 114) jeweils dazu ausgebildet sind, bei Ausfall der Energiequelle (116, 118) der jeweils anderen Radbremse (108, 110, 112, 114) die andere Radbremse (108, 110, 112, 114) mit Energie aus der verbleibenden Energiequelle (116, 118) zu versorgen.
The invention relates to a brake system (100) with at least two energy sources (116, 118) and at least two electromechanical wheel brakes (108, 110, 112, 114), wherein a first wheel brake (108) is directly connected exclusively to a first of the energy sources (118) and is not directly connected to a second of the energy sources (116), and a second wheel brake (110) is directly connected to the second energy source (116) and is not directly connected to the first energy source (118). According to the invention, it is provided here that the wheel brakes (108, 110, 112, 114) are each configured to, in the event of failure of the energy source (116, 118) of the respective other wheel brake (108, 110, 112, 114), supply energy to the other wheel brake (108, 110, 112, 114) from the remaining energy source (116, 118).
La présente invention concerne un système de freinage (100) doté d'au moins deux sources d'énergie (116, 118) et d'au moins deux freins de roue électromécaniques (108, 110, 112, 114), un premier frein de roue (108) étant directement raccordé exclusivement à une première des sources d'énergie (118) et n'étant pas directement raccordé à une seconde des sources d'énergie (116), et un second frein de roue (110) étant directement raccordé à la seconde source d'énergie (116) et n'étant pas directement raccordé à la première source d'énergie (118). Selon la présente invention, il est prévu ici que les freins de roue (108, 110, 112, 114) sont chacun conçus pour, en cas de défaillance de la source d'énergie (116, 118) de l'autre frein de roue respectif (108, 110, 112, 114), fournir de l'énergie à l'autre frein de roue (108, 110, 112, 114) à partir de la source d'énergie restante (116, 118).
BREMSSYSTEM MIT WENIGSTENS ZWEI ENERGIEQUELLEN
BRAKE SYSTEM WITH AT LEAST TWO ENERGY SOURCES
SYSTÈME DE FREINAGE DOTÉ D'AU MOINS DEUX SOURCES D'ÉNERGIE
2021-10-07
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |
Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2020
|MEHRFACHRELAISVENTIL SOWIE PNEUMATISCHES BREMSSYSTEM MIT WENIGSTENS EINEM MEHRFACHRELAISVENTIL
Europäisches Patentamt | 2018
|