The invention relates to a method for compensating for torque production errors of a combustion engine (11), comprising - a step of comparison between a target torque corresponding to a wish by a driver to accelerate and an actual torque equal to the sum of a torque applied by the electric traction motor (12) and a torque transmitted by the clutch (16) corresponding to the torque produced by the combustion engine (11), and - a step of applying an over-torque by the electric traction motor (12) if the actual torque is different from the target torque on account of a difference between the torque produced by the combustion engine (11) and a setpoint torque of the combustion engine (11), in order to reach the target torque, - said method additionally comprising a step of adding a virtual compensatory term into the torque transmitted by the clutch (16).
L'invention porte sur un procédé de compensation d'erreurs de réalisation de couple d'un moteur thermique (11) comportant: - une étape de comparaison entre un couple cible correspondant à une volonté d'accélération de la part d'un conducteur et un couple réel égal à la somme d'un couple appliqué par le moteur électrique de traction (12) et un couple transmis par l'embrayage (16) correspondant au couple réalisé par le moteur thermique (11), et - une étape d'application d'un surcouple par le moteur électrique de traction (12) dans le cas où le couple réel est différent du couple cible du fait d'un écart entre le couple réalisé par le moteur thermique (11) et un couple de consigne du moteur thermique (11), pour atteindre le couple cible, - ledit procédé comporte en outre une étape d'ajout d'un terme compensatoire virtuel dans le couple transmis par l'embrayage (16).
PROCEDE DE COMPENSATION D'ERREURS DE REALISATION DE COUPLE D'UN MOTEUR THERMIQUE DANS UNE CHAINE DE TRACTION HYBRIDE
METHOD FOR COMPENSATING FOR TORQUE PRODUCTION ERRORS OF A COMBUSTION ENGINE IN A HYBRID DRIVETRAIN
2021-06-10
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
Europäisches Patentamt | 2021
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