Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs während einer Kurvenfahrt, - bei dem das Vorliegen eines in Fahrzeugquerrichtung instabilen Fahrzustandes detektiert wird und - abhängig davon zur Stabilisierung des Kraftfahrzeugs wenigstens ein Aktuator angesteuert wird, durch dessen Ansteuerung ein Medium aus einer Düse in die freie Umgebung des einspurigen Kraftfahrzeugs austritt, - wobei die Austrittsgeschwindigkeit des Mediums eine in Querrichtung des einspurigen Kraftfahrzeugs weisende Geschwindigkeitskomponente sowie eine in Längsrichtung des einspurigen Kraftfahrzeugs weisende Geschwindigkeitskomponente aufweist.

    The invention relates to a method for stabilizing a single-track motor vehicle in respect of lateral dynamics during cornering, - in which the presence of an unstable driving state in the lateral direction of the vehicle is detected and - at least one actuator is actuated as a function thereof in order to stabilize the motor vehicle, as a result of the actuation of which actuator a medium exits a nozzle into the open surroundings of the single-track motor vehicle, - wherein the exit speed of the medium has a speed component which points in the lateral direction of the single-track motor vehicle and a speed component which points in the longitudinal direction of the single-track motor vehicle.

    L'invention concerne un procédé de stabilisation d'un véhicule à moteur sur voie unique en ce qui concerne la dynamique latérale lors d'un virage, permettant de détecter la présence d'un état de conduite instable dans la direction latérale du véhicule et d'actionner au moins un actionneur en fonction dudit état afin de stabiliser le véhicule à moteur ; et, en conséquence de l'actionnement dudit actionneur, un fluide sort d'une buse vers l'environnement ouvert du véhicule à moteur sur voie unique. La vitesse de sortie du fluide présente une composante de vitesse orientée dans la direction latérale du véhicule à moteur sur voie unique, et une composante de vitesse orientée dans la direction longitudinale du véhicule à moteur sur voie unique.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUR QUERDYNAMISCHEN STABILISIERUNG EINES EINSPURIGEN KRAFTFAHRZEUGS


    Weitere Titelangaben:

    METHOD AND DEVICE FOR STABILIZING A SINGLE-TRACK MOTOR VEHICLE IN RESPECTIVE OF LATERAL DYNAMICS
    PROCÉDÉ ET DISPOSITIF DE STABILISATION DE VÉHICULE À MOTEUR SUR VOIE UNIQUE, EN MATIÈRE DE DYNAMIQUE LATÉRALE


    Beteiligte:
    KLEWS MATTHIAS (Autor:in) / WAHL ANJA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    11.02.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B62J Fahrrad- oder Motorradsättel oder -sitze , CYCLE SADDLES OR SEATS



    Verfahren und Vorrichtung zur Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs

    ARNDT DIETMAR / SCHMIDT GUENTHER | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Verfahren und Vorrichtung zur Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs

    KOUKES VLADIMIR DR / ECKERT ALFRED / OLEJNIK PETER | Europäisches Patentamt | 2025

    Freier Zugriff

    Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs

    KLEWS MATTHIAS / TRAUTMANN SIMON / WAHL ANJA | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs

    KLEWS MATTHIAS / TRAUTMANN SIMON / WAHL ANJA | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    Verfahren und Vorrichtung zur querdynamischen Stabilisierung eines einspurigen Kraftfahrzeugs

    KLEWS MATTHIAS / WAHL ANJA | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff