Disclosed are an all-terrain vehicle (1000) and a vehicle frame (100) thereof. The vehicle frame (100) comprises: an upper main beam assembly (10), the upper main beam assembly (10) comprising two upper main beams (11); a lower main beam assembly (20), the lower main beam assembly (20) comprising two lower main beams (21); and a first connection beam assembly (31), a second connection beam assembly (32) and a third connection beam assembly (33), which are sequentially arranged from front to back, wherein an installation space (100b) for an electric control device (300) is defined by part of the upper main beam assembly (10), part of the lower main beam assembly (20), the second connection beam assembly (32) and the third connection beam assembly (33), at least one of which is provided with an electric control device installation member (43).

    L'invention concerne un véhicule tout-terrain (1000) et son châssis de véhicule (100). Le châssis de véhicule (100) comprend : un ensemble de poutres principales supérieures (10), l'ensemble de poutres principales supérieures (10) comportant deux poutres principales supérieures (11) ; un ensemble de poutres principales inférieures (20), l'ensemble de poutres principales inférieures (20) comportant deux poutres principales inférieures (21) ; et un premier ensemble poutre de liaison (31), un deuxième ensemble poutre de liaison (32) et un troisième ensemble poutre de liaison (33), qui sont agencés séquentiellement d'avant en arrière, un espace d'installation (100b) destiné à un dispositif de commande électrique (300) étant défini par une partie de l'ensemble de poutres principales supérieures (10), une partie de l'ensemble de poutres principales inférieures (20), le deuxième ensemble poutre de liaison (32) et le troisième ensemble poutre de liaison (33), dont au moins un est pourvu d'un élément d'installation de dispositif de commande électrique (43).

    一种全地形车(1000)及其车架(100),车架(100)包括:上主梁组件(10),上主梁组件(10)包括两条上主梁(11);下主梁组件(20),下主梁组件(20)包括两条下主梁(21);第一连接梁组件(31)、第二连接梁组件(32)和第三连接梁组件(33)按照从前向后的顺序依次排布,上主梁组件(10)的一部分、下主梁组件(20)的一部分、第二连接梁组件(32)和第三连接梁组件(33)限定出电控装置(300)的安装空间(100b)且其中至少一个设置有电控装置安装件(43)。


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    Titel :

    ALL-TERRAIN VEHICLE AND VEHICLE FRAME THEREOF


    Weitere Titelangaben:

    VÉHICULE TOUT-TERRAIN ET SON CHÂSSIS DE VÉHICULE
    全地形车及其车架


    Beteiligte:
    LI DAHUA (Autor:in) / XU HUI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-12-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Chinesisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62K Fahrräder , CYCLES / B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    ALL-TERRAIN VEHICLE AND VEHICLE FRAME THEREOF

    LI DAHUA / XU HUI | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ALL-TERRAIN VEHICLE AND FRAME THEREOF

    LI DAHUA / XU HUI | Europäisches Patentamt | 2020

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    All-terrain vehicle frame

    ZHANG JIANJUN / DAI LEI / ZHANG SICHONG et al. | Europäisches Patentamt | 2020

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    Unmanned all-terrain vehicle frame

    YUAN XIULIN / TIAN YINGFEI / YANG YONG et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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    All-terrain vehicle frame assembly

    LIU ZENGYU / XU LU / YAN XUN et al. | Europäisches Patentamt | 2023

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