Es wird eine Steuereinheit für einen Hybridantrieb beschrieben, der einen Verbrennungsmotor, eine elektrische Maschine und ein Doppelkupplungsgetriebe mit einer Abtriebswelle umfasst. Das Doppelkupplungsgetriebe umfasst ein erstes Teilgetriebe und ein zweites Teilgetriebe, die jeweils mit der Abtriebswelle gekoppelt oder koppelbar sind. Eine Antriebswelle des Verbrennungsmotors ist über eine erste Kupplung mit einer ersten Eingangswelle des ersten Teilgetriebes und über eine zweite Kupplung mit einer zweiten Eingangswelle des zweiten Teilgetriebes koppelbar. Die Steuereinheit ist eingerichtet, zu veranlassen, dass auch dann, wenn der Hybridantrieb rein elektrisch betrieben wird, die zweite Kupplung geschlossen ist, so dass die Antriebswelle des Verbrennungsmotors durch die elektrische Maschine angetrieben wird.

    The invention relates to a control unit for a hybrid drive, comprising an internal combustion engine, an electrical machine and a dual clutch transmission having an output shaft. The dual clutch transmission comprises a first sub-transmission and a second sub-transmission, which are/can each be coupled to the output shaft. A drive shaft of the internal combustion engine can be coupled to a first input shaft of the first sub-transmission via a first clutch and to a second input shaft of the second sub-transmission via a second clutch. The control unit is designed to permit the second clutch to be closed, even when the hybrid drive is being operated purely electrically, so that the driveshaft of the internal combustion engine is driven by the electrical machine.

    L'invention concerne une unité de commande pour un entraînement hybride qui comprend un moteur à combustion interne, une machine électrique et une boîte de vitesse à double embrayage doté d'un arbre de sortie. La boîte de vitesse à double embrayage comprend une première et une seconde demi-boîte de vitesses qui sont chacune couplées ou peuvent être couplées à l'arbre de sortie. L'arbre de sortie du moteur à combustion interne peut être couplé par l'intermédiaire d'un premier embrayage à un premier arbre d'entrée de la première demi-boîte de vitesse et par l'intermédiaire d'un second embrayage à un second arbre d'entrée de la seconde demi-boîte. L'unité de commande est configurée de manière à ce que, même si l'entraînement hybride est purement électrique, le second embrayage soit fermé afin que l'arbre de sortie du moteur à combustion interne soit entraîné par la machine électrique.


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    Titel :

    STEUEREINHEIT UND VERFAHREN ZUM BETRIEB EINES HYBRIDANTRIEBS MIT EINEM DOPPELKUPPLUNGSGETRIEBE


    Weitere Titelangaben:

    CONTROL UNIT AND METHOD FOR OPERATING A HYBRID DRIVE WITH A DUAL CLUTCH TRANSMISSION
    UNITÉ DE COMMANDE ET PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER UN ENTRAÎNEMENT HYBRIDE POURVU D'UNE BOÎTE DE VITESSE À DOUBLE EMBRAYAGE


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-07-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING



    Steuereinheit und Verfahren zum Betrieb eines Hybridantriebs mit einem Doppelkupplungsgetriebe

    ETZEL MICHAEL / LIEBERT SEBASTIAN / FRIEDRICH MICHAEL | Europäisches Patentamt | 2020

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