The invention relates to an accelerating ducted propeller system for propelling boats. The system offers enhanced performance, since the front end (5) of the nozzle is at a radial distance (H) comprised between 0.045D and 0.082D from the inner radius of the nozzle, where D is the inner diameter of the nozzle; the front end of the chord of the axial profile of the nozzle (1) has a larger radius than the rear end of said chord, with respect to the axis of rotation of the propeller; the inner surface of the nozzle at the axial distance (J) of 0.025D from the rear end of the output edge of the nozzle is at a radial distance (K) from the inner radius of the nozzle of more than 0.0040D and less than 0.0300D; and the radial difference between the inner radius of the nozzle and the outer radius of the profile of the nozzle is less than 0.092D.
Sistema hélice tobera aceleradora para impulsar barcos. Mayor rendimiento, gracias a que el extremo anterior (5) de la tobera, está a una distancia radial (H) del radio interior de la tobera, comprendida entre 0.045D y 0.082D, siendo D el diámetro interior de la tobera; el extremo anterior de la cuerda del perfil axial de la tobera (1), presenta mayor radio que el extremo posterior de dicha cuerda, respecto al eje de giro de la hélice; la superficie interior de la tobera a la distancia axial (J) de 0.025D desde el extremo posterior del borde de salida de la tobera, está a una distancia radial (K) del radio interior de la tobera, superior a 0.0040D e inferior a 0.0300D; y la diferencia radial entre el radio interior del perfil de la tobera y el radio exterior del perfil de la tobera es inferior a 0.092D
L'invention concerne un système hélice-tuyère d'accélération pour la propulsion de bateaux. Un meilleur rendement est obtenu du fait que l'extrémité antérieure (5) de la tuyère se trouve à une distance radiale (H) du rayon intérieur de la tuyère, comprise entre 0,045D y 0,082D, D étant le diamètre intérieur de la tuyère ; l'extrémité antérieure de la corde du profil axial de la tuyère (1) présente un rayon supérieur à celui de l'extrémité postérieure de ladite corde par rapport à l'axe de rotation de l'hélice ; la surface intérieure de la tuyère à la distance axiale (J) de 0,025D à partir de l'extrémité postérieure du bord de sortie de la tuyère se trouve à une distance radiale (K) du rayon intérieur de la tuyère, supérieure à 0,0040D et inférieure à 0.0300D ; et la différence radiale entre le rayon intérieur du profil de la tuyère et le rayon extérieur du profil de la tuyère est inférieure à 0,092D.
SISTEMA HÉLICE TOBERA ACELERADORA PARA IMPULSAR BARCOS
ACCELERATING DUCTED PROPELLER SYSTEM FOR PROPELLING BOATS
SYSTÈME HÉLICE-TUYÈRE D'ACCÉLÉRATION POUR LA PROPULSION DE BATEAUX
2019-06-27
Patent
Elektronische Ressource
Spanisch
IPC: | B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING |
SISTEMA HELICE TOBERA ACELERADORA PARA IMPULSAR BARCOS
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