Disposición (100) para barcos multi-hélice, en especial barcos de doble hélice, con portahélices (12) exteriores, que comprende al menos dos apoyos del portahélice (10) para apoyar los portahélices (12), en donde cada uno de los al menos dos apoyos del portahélice (10) presenta al menos un brazo de apoyo del portahélice (11a, 11b, 11c), de forma preferida al menos dos brazos de apoyo del portahélice (11a, 11b, 11c), para fijar el respectivo apoyo del portahélice (10) al barco multi-hélice, y al menos dos dispositivos (20) para reducir la demanda de potencia de propulsión de los barcos multi-hélice, en donde cada dispositivo (20) está asociado en cada caso a un apoyo del portahélice (10) y en donde cada uno de los al menos dos dispositivos (20) comprende en cada caso al menos una aleta portante, en donde cada uno de los al menos dos dispositivos (20) comprende en cada caso una tobera previa (30), y en donde en cada uno de los al menos dos dispositivos (20) está prevista en cada caso al menos una aleta (40a, 40b, 40c, 40d), que está configurada como aleta portante, en donde la al menos una aleta (40a, 40b, 40c, 40d) está dispuesta en el interior de la tobera previa (30) y exteriormente sobre la tobera previa (30), en donde la tobera previa (30) está configurada cerrada en una dirección perimétrica o en donde la tobera previa (30) en una dirección perimétrica está configurada abierta, en donde la tobera previa (30) configurada abierta está configurada cerrada en al menos ¼ del perímetro total, y en donde el al menos un brazo de apoyo del portahélice (11a, 11b, 11c) presenta un perfil de aleta portante, caracterizada porque la al menos una aleta portante presenta un ángulo de reglaje (γ), porque la al menos una aleta portante está configurada torsionada en sí misma, y porque el ángulo de reglaje (γ) de la al menos una aleta portante es mayor, en la zona de la al menos una aleta portante vuelta hacia el apoyo del portahélice (10), que en el resto de la al menos una aleta portante.

    The invention relates to an arrangement for multi screw vessels, in particular twin screw vessels, with external propeller shafts, as well as to a method for producing such an arrangement. The arrangement according to the invention is in particular suitable for a drive system of an above-mentioned multi screw vessel and to improve the energy efficiency thereof.


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    Titel :

    Disposición para barcos multi-hélice con portahélices exteriores y procedimiento para fabricar una disposición de este tipo


    Beteiligte:
    LEHMANN DIRK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-12-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Spanisch


    Klassifikation :

    IPC:    B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS / B63H Schiffsantrieb oder Steuerung der Schiffe , MARINE PROPULSION OR STEERING