Die Erfindung betrifft eine elektrische Ausrüstung eines Fahrzeugs mit einer wenigstens teilweise elektrischen Brems- und Lenkeinrichtung beinhaltend eine elektrische oder elektro-mechanische Lenkeinrichtung (26) mit oder ohne durchgehende mechanische Verbindung zwischen einem Lenkrad (28) und einem Lenkgetriebe (30) sowie mit einer elektronischen Lenksteuereinrichtung und einem elektrischen Lenksteller (72), und eine elektropneumatische Betriebsbremseinrichtung (124), welche eine elektropneumatische Betriebsbremsventileinrichtung (1), eine elektronische Bremssteuereinrichtung (EBS-ECU), elektropneumatische Modulatoren (114, 116) sowie pneumatische Radbremsaktuatoren (118, 120) beinhaltet, wobei die elektropneumatische Betriebsbremsventileinrichtung (1) ein Betriebsbremsbetätigungsorgan (10) sowie innerhalb wenigstens eines elektrischen Betriebsbremskreises wenigstens einen elektrischen Kanal (130) mit wenigstens einem vom Betriebsbremsbetätigungsorgan (10) betätigbaren elektrischen Bremswertgeber (67) zum von einer Betätigung des Betriebsbremsbetätigungsorgans (10) abhängigen Aussteuern von Betätigungssignalen aufweist, sowie wenigstens eine die Betätigungssignale empfangende elektronische Auswerteeinrichtung (FBM-ECU), welche abhängig von den Betätigungssignalen Bremsanforderungssignale in die elektronische Bremssteuereinrichtung (EBS-ECU) einsteuert. Die Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die elektronische Auswerteeinrichtung (FBM-ECU) in die elektronische Lenksteuereinrichtung, oder die elektronische Lenksteuereinrichtung in die elektronische Auswerteeinrichtung (FBM-ECU) integriert ist.

    The invention relates to an electric apparatus of a vehicle having an at least partly electric braking and steering device comprising an electric or electromechanical steering device (26) with or without a continuous mechanical connection between a steering wheel (28) and a steering gear (30) and having an electronic steering control device and an electric steering actuator (72), and an electropneumatic service brake device (124) which comprises an electropneumatic service brake valve device (1), an electronic brake control device (EBS-ECU), electropneumatic modulators (114, 116) and pneumatic wheel brake actuators (118, 120), wherein the electropneumatic service brake valve device (1) has a service brake actuating member (10) and, within at least one electric service brake circuit, at least one electric channel (130) with at least one electric brake transducer (67) which can be actuated by the service brake actuating member (10) in order to output actuating signals in a manner which is dependent on an actuation of the service brake actuating member (10), and at least one electronic evaluation device (FBM-ECU) which receives the actuating signals and inputs brake request signals into the electronic brake control device (EBS-ECU) in a manner which is dependent on the actuating signals. The invention is characterized in that the electronic evaluation unit (FBM-ECU) is integrated into the electronic steering control device, or the electronic steering control device is integrated into the electronic evaluation device (FBM-ECU).

    L'invention concerne un équipement électrique d'un véhicule comprenant un dispositif de freinage et de direction au moins partiellement électrique, incluant un dispositif de direction (26) électrique ou électromécanique (26) avec ou sans liaison mécanique d'un seul tenant entre un volant de direction (28) et un mécanisme de direction (30) ainsi qu'un dispositif de commande de direction électronique et un organe de commande de direction électrique (72), et un dispositif de freinage de service électropneumatique (124), lequel inclut un dispositif à vanne de frein de service électropneumatique (1), un dispositif de commande de frein électronique (EBS-ECU), des modulateurs électropneumatiques (114, 116) ainsi que des actionneurs de frein de roue pneumatiques (118, 120). Le dispositif à vanne de frein de service électropneumatique (1) possède un organe d'actionnement de frein de service (10) ainsi qu'au moins un canal électrique (130) à l'intérieur d'au moins un circuit de frein de service électrique, comprenant au moins un transmetteur de valeur de freinage électrique (67) pouvant être actionné par l'organe d'actionnement de frein de service (10) en vue d'un pilotage dépendant d'un actionnement de l'organe d'actionnement de frein de service (10) de signaux d'actionnement, ainsi qu'au moins un dispositif d'interprétation électronique (FBM-ECU) qui reçoit les signaux d'actionnement et qui injecte des signaux de demande de freinage dans le dispositif de commande de frein électronique (EBS-ECU) en fonction des signaux d'actionnement. L'invention est caractérisée en ce que le dispositif d'interprétation électronique (FBM-ECU) est intégré dans le dispositif de commande de direction électronique, ou le dispositif de commande de direction électronique est intégré dans le dispositif d'interprétation électronique (FBM-ECU).


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    Titel :

    ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG EINES FAHRZEUGS MIT EINER WENIGSTENS TEILWEISE ELEKTRISCHEN BREMS- UND LENKEINRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    ELECTRIC APPARATUS OF A VEHICLE HAVING AN AT LEAST PARTLY ELECTRIC BRAKING AND STEERING DEVICE
    ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE D'UN VÉHICULE COMPRENANT UN DISPOSITIF DE FREINAGE ET DE DIRECTION AU MOINS PARTIELLEMENT ÉLECTRIQUE


    Beteiligte:
    HECKER FALK (Autor:in) / STEINBERGER JÜRGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-08-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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