A tire includes a tire tread having a plurality of tread elements positioned thereon, and a plurality of grooves provided therebetween. A first set of sipes extend from a circumferential axis of the tire tread towards a first axial end of the tire tread at a non-zero angle with respect to an axial axis of the tire tread. A second set of sipes extend from the circumferential axis towards a second axial end of the tire tread opposite the first axial end at the non-zero angle such that a first sipe end of each of the first set of sipes may be positioned proximate to a second sipe end of each of the second set of sipes. Each of the first and second set of sipes extend beyond 50% of a half width of the tire, and have a sipe depth greater than 50% of a height of the plurality of tread elements.

    L'invention concerne un pneu qui comprend une bande de roulement de pneu ayant une pluralité d'éléments de bande de roulement positionnés sur celle-ci, et une pluralité de rainures situées entre ceux-ci. Un premier ensemble de lamelles s'étend depuis un axe circonférentiel de la bande de roulement de pneu vers une première extrémité axiale de la bande de roulement de pneu selon un angle non nul par rapport à un axe axial de la bande de roulement de pneu. Un second ensemble de lamelles s'étend depuis l'axe circonférentiel vers une seconde extrémité axiale de la bande de roulement de pneu opposée à la première extrémité axiale selon l'angle non nul de telle sorte qu'une première extrémité de lamelle de chaque lamelle du premier ensemble de lamelles puisse être positionnée à proximité d'une seconde extrémité de lamelle de chaque lamelle du second ensemble de lamelles. Chacun des premier et second ensembles de lamelles s'étend au-delà de 50 % d'une demi-largeur du pneu, et a une profondeur de lamelle supérieure à 50 % d'une hauteur de la pluralité d'éléments de bande de roulement.


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    Titel :

    APPARATUSES AND METHODS FOR IMPROVING CHUNKING AND CRACKING RESISTANCE OF TIRES


    Weitere Titelangaben:

    APPAREILS ET PROCÉDÉS POUR AMÉLIORER LA RÉSISTANCE À LA FRAGMENTATION ET À LA FISSURATION DE PNEUS


    Beteiligte:
    CERNY ANDREW D (Autor:in) / WESTAWAY TERRY A (Autor:in) / OTTING ROBERT G (Autor:in) / NIETZEL KIMBERLEE C (Autor:in) / JENSEN SUSAN M (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.07.2018


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Englisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    APPARATUSES AND METHODS FOR IMPROVING CHUNKING AND CRACKING RESISTANCE OF TIRES

    CERNY ANDREW D / WESTAWAY TERRY A / OTTING ROBERT G et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    Device for improving chunking resistance and clogging resistance of tire and tire using same

    WANG FENG / LIU WEIJING / WEI SHENG et al. | Europäisches Patentamt | 2024

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    Rolling resistance of tires

    Junio, M. / Roesgen, A. / Corvasce, F. | Tema Archiv | 1999


    Rolling resistance of tires

    Juni,M. / Roesgen,A. / Corvasce,F. et al. | Kraftfahrwesen | 2000


    Roiling Resistance of Tires

    Junio, M. / Roesgen, A. / Corvasce, F. et al. | British Library Conference Proceedings | 1999