The present invention relates to a pneumatic tire capable of chunking prevention, which has a tread to cover an end of a tread cushion so that at ends of a tread section, the tread is directly bonded to side wall sections, thereby preventing chunking in which a portion of the tread section is stripped off as durability decreases. The pneumatic tire (10) capable of prevention chunking comprises a tread section (11) making contact with the ground. The tread section (11) includes: a tread (11a) located on a radially outer side of the pneumatic tire (10) in the tread section (11), and making contact with the ground; and a tread cushion (11c) located on a radially inner side of the pneumatic tire (10) from the tread (11a). In a width (d) of the tread section (11) determined from an end of the pneumatic tire (10) in a width direction, the boundary surfaces of the tread (11a) and the tread cushion (11c) are formed to be inclined toward the center of rotation of the pneumatic tire (10) so that only the tread (11a) is formed.
본 발명은 내구가 진행됨에 따라 트레드부의 일부가 떨어져 나가는 청킹현상이 방지하도록 트레드부의 단부에서 트레드가 직접 사이드월부에 접착되도록 트레드가 트레드쿠션의 단부를 감싸도록 한 청킹이 방지되는 공기입 타이어에 관한 것이다. 본 발명에 따른 청킹이 방지되는 공기입 타이어는, 지면에 접하는 트레드부(11)를 포함하는 공기입 타이어(10)에 있어서, 상기 트레드부(11)는, 상기 트레드부(11)에서 상기 공기입 타이어(10)의 반경방향의 외측에 위치하여 지면에 접하는 트레드(11a); 및 상기 트레드(11a)로부터 상기 공기입 타이어(10)의 반경방향 내측에 위치하는 트레드쿠션(11c);을 포함하고, 상기 트레드부(11)에서 상기 공기입 타이어(10) 폭방향 단부로부터 정해진 폭(d)만큼은, 상기 트레드(11a)와 상기 트레드쿠션(11c)의 경계면이 상기 공기입 타이어(10)의 회전중심을 향하도록 경사지게 형성되어 상기 트레드(11a)만 형성되는 것을 특징으로 한다.
PNEUMATIC TIRE CAPABLE OF PREVENTION CHUNKING
청킹이 방지되는 공기입 타이어
25.01.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
Pneumatic tire capable of automatically supplementing air
Europäisches Patentamt | 2025
|Pneumatic tire capable of reducing rolling resistance
Europäisches Patentamt | 2023
|Pricking-prevention protective gasket tire of pneumatic tire tube
Europäisches Patentamt | 2015
|Device for improving chunking resistance and clogging resistance of tire and tire using same
Europäisches Patentamt | 2024
|