This brake lining (2) is pressed against the sliding surface of a brake disc fixed to a wheel or an axis of a railway rolling stock. This brake lining (2) is provided with: multiple friction members (3) which are arranged with the front surface facing the sliding surface of the brake disc and are spaced apart from each other by gaps; back plates (4) which are fixed to the back surface of the friction members (3); and a base plate (6) which supports the friction members (3) in a region that includes the center of each friction member (3), wherein a spring member is mounted interposed between the base plate (6) and the back plate (4) on the back of each friction member (3). Defining two mutually adjacent friction members (3) as a pair, the back plates (4) attached to a pair of friction members (3) are a single body, and the width of the back plate (4) at the gap between the friction members (3) forming a pair is greater than the width of the friction members (3). This brake lining makes it possible to reduce braking noise. This brake lining can be easily applied to existing rolling stock, and manufacturing management thereof is easy.

    L'invention concerne une garniture de frein (2) étant pressée contre la surface de glissement d'un disque de frein fixé à une roue ou à un axe d'un matériel roulant ferroviaire. Cette garniture de frein (2) comporte : une pluralité d'éléments de friction (3) qui sont disposés avec la surface avant qui fait face à la surface de glissement du disque de frein et qui sont espacés les uns des autres par des espaces ; des plaques arrière (4) qui sont fixées à la surface arrière des éléments de friction (3) ; et une plaque de base (6) qui soutient les éléments de friction (3) dans une région qui comprend le centre de chaque élément de friction (3), un élément de ressort étant monté de façon à être interposé entre la plaque de base (6) et la plaque arrière (4) sur l'arrière de chaque élément de friction (3). Si l'on définit deux éléments de friction mutuellement adjacents (3) comme une paire, les plaques arrière (4) fixées à une paire d'éléments de friction (3) sont un corps unique, et la largeur de la plaque arrière (4) au niveau de l'espace entre les éléments de friction (3) formant une paire est supérieure à la largeur des éléments de friction (3). Cette garniture de frein permet la réduction du bruit de freinage. Cette garniture de frein peut être facilement appliquée sur un matériel roulant existant, et une gestion de fabrication de cette dernière est aisée.

    鉄道車両の車輪または車軸に固定されたブレーキディスクの摺動面に押し付けられるブレーキライニング(2)。このブレーキライニング(2)は、各々の表面がブレーキディスクの摺動面と対向し、各々が互いに隙間を隔てて配列された複数の摩擦部材(3)と、各摩擦部材(3)の裏面に固着された裏板(4)と、各摩擦部材(3)を、各摩擦部材(3)の中心部を含む領域において支持するとともに、各摩擦部材(3)の裏面側の裏板(4)との間にばね部材が介装された基板(6)と、を備えている。互いに隣接する2個の摩擦部材(3)を一組とし、この一組の摩擦部材(3)に固着された裏板(4)は一体であり、一組の摩擦部材(3)における摩擦部材(3)同士の隙間での裏板(4)の幅は、摩擦部材(3)の幅より大きい。このブレーキライニングにより、ブレーキ鳴きを低減することができる。このブレーキライニングは、既存の車両に適用することが容易であり、製造管理が容易である。


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    Titel :

    BRAKE LINING FOR RAILWAY ROLLING STOCK, AND DISC BRAKE PROVIDED THEREWITH


    Weitere Titelangaben:

    GARNITURE DE FREIN POUR MATÉRIEL ROULANT FERROVIAIRE, ET DISQUE DE FREIN LA COMPORTANT
    鉄道車両用ブレーキライニングおよびそれを備えたディスクブレーキ


    Beteiligte:
    FUJIMOTO TAKAHIRO (Autor:in) / SAKAYAMA YUIKO (Autor:in) / SAKAGUCHI ATSUSHI (Autor:in) / ASABE KAZUTAKA (Autor:in) / NAKANO TAKESHI (Autor:in) / IKEDA MAKOTO (Autor:in) / SHIMAZOE ISAO (Autor:in) / KARINO YASUSHI (Autor:in) / TAKAMI HAJIME (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2017-06-29


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Japanisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    BRAKE LINING FOR RAILWAY ROLLING STOCK, AND DISC BRAKE PROVIDED THEREWITH

    FUJIMOTO TAKAHIRO / SAKAGUCHI ATSUSHI / ASABE KAZUTAKA et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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    BRAKE LINING FOR RAILWAY ROLLING STOCK, AND DISC BRAKE PROVIDED THEREWITH

    FUJIMOTO TAKAHIRO / SAKAYAMA YUIKO / SAKAGUCHI ATSUSHI et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    BRAKE LINING FOR RAILWAY ROLLING STOCK, AND DISC BRAKE PROVIDED THEREWITH

    FUJIMOTO TAKAHIRO / SAKAGUCHI ATSUSHI / ASABE KAZUTAKA et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    BRAKE LINING FOR ROLLING STOCK AND DISC BRAKE FOR ROLLING STOCK PROVIDED WITH SAME

    SAKAYAMA YUIKO / KATO TAKANORI / SAKAGUCHI ATSUSHI et al. | Europäisches Patentamt | 2018

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    BRAKE LINING FOR ROLLING STOCK AND DISC BRAKE FOR ROLLING STOCK PROVIDED WITH SAME

    SAKAYAMA YUIKO / KATO TAKANORI / SAKAGUCHI ATSUSHI et al. | Europäisches Patentamt | 2017

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