Die Erfindung betrifft eine Getriebevorrichtung (2), die zumindest einen ersten Planetentrieb (6), einen zweiten Planetentrieb (8), eine Hohlwelle und eine konzentrisch in der Hohlwelle sitzende und relativ zur Hohlwelle rotierbare Welle (15) aufweist, wobei der erste Planetentrieb (6) wenigstens aus einem ersten Sonnenrad (11) und mit dem ersten Sonnenrad (11) im Zahneingriff stehenden ersten Planetenrädern (12) gebildet ist, der zweite Planetentrieb (8) mit dem zweiten Sonnenrad (33) im Zahneingriff stehende zweite Planetenräder (35) aufweist, die ersten Planetenräder (12) und zweiten Planetenräder (35) radial zu einer für die Hohlwelle und Welle gemeinsamen Rotationsachse beabstandet sind, ein Wellenabschnitt der Welle axial aus einem Ende der Hohlwelle hervorsteht und dabei das erste Sonnenrad (11) auf dem Wellenabschnitt sitzt, und wobei das zweite Sonnenrad (33) koaxial zu dem ersten Sonnenrad auf der Hohlwelle sitzt.

    The invention relates to a transmission device (2) which has at least one first planetary drive (6), a second planetary drive (8), a hollow shaft, and a shaft (15) which sits concentrically in the hollow shaft and can be rotated relative to the hollow shaft. The first planetary drive (6) is made at least of a first sun gear (11) and first planet gears (12) which mesh with the first sun gear (11); the second planetary drive (8) has second planet gears (35) which mesh with the second sun gear (33); the first planet gears (12) and the second planet gears (35) are arranged at a radial distance from a common rotational axis for the hollow shaft and the shaft; a portion of the shaft protrudes axially from an end of the hollow shaft, and the first sun gear (11) thereby sits on the portion of the shaft; and the second sun gear (33) sits on the hollow shaft coaxially to the first sun gear.

    L'invention concerne un dispositif de transmission (2) qui présente au moins un premier train planétaire (6), un second train planétaire (8), un arbre creux et un arbre (15) monté concentriquement dans l'arbre creux et pouvant tourner par rapport à l'arbre creux. Le premier train planétaire (6) est constitué au moins d'un premier pignon planétaire (11) et de premiers pignons satellites (12) en prise par denture avec le premier pignon planétaire (11), le second train planétaire (8) présente de seconds pignons satellites (35) en prise par denture avec le second pignon planétaire (33), les premiers pignons satellites (12) et les seconds pignons planétaires (35) sont écartés radialement par rapport à un axe de rotation commun à l'arbre creux et à l'arbre, une section de l'arbre est en saillie axialement à partir d'une extrémité de l'arbre creux, et le premier pignon planétaire (11) repose sur la section d'arbre, et le second pignon planétaire (33) repose sur l'arbre creux coaxialement par rapport au premier pignon planétaire.


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    Titel :

    GETRIEBEVORRICHTUNG SOWIE ELEKTRISCHE ANTRIEBSEINHEIT MIT WENIGSTENS EINER ELEKTRISCHEN MASCHINE UND MIT DER GETRIEBEVORRICHTUNG


    Weitere Titelangaben:

    TRANSMISSION DEVICE AND ELECTRIC DRIVE UNIT COMPRISING AT LEAST ONE ELECTRIC MACHINE AND THE TRANSMISSION DEVICE
    DISPOSITIF DE TRANSMISSION ET UNITÉ D'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE MUNIE D'AU MOINS UN MOTEUR ÉLECTRIQUE ET DUDIT DISPOSITIF DE TRANSMISSION


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    09.03.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



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