Verfahren zum Betrieb von Fahrerassistenzsystemen (5) in einem Kraftfahrzeug (8), wobei jedes der Fahrerassistenzsysteme (5) wenigstens eine Funktion (6) aufweist, die als Eingangsdaten wenigstens eine auf ein Umfeldmerkmal bezogene Merkmalsdatenstruktur eines zentralen, von allen Fahrerassistenzsystemen (5) genutzten Umfeldmodells (4) mit mehreren Merkmalsdatenstrukturen auswertet und Ergebnisdaten ausgibt, wobei nach Auswertung einer Merkmalsdatenstruktur durch eine Funktion (6) der Merkmalsdatenstruktur eine wenigstens einen Teil der Ergebnisdaten beschreibende Ergebnisinformation hinzugefügt wird und bei Auswertung einer eine Ergebnisinformation aufweisenden Merkmalsdatenstruktur durch eine Funktion (6) die Ergebnisinformation in der Funktion (6) berücksichtigt wird.

    The invention relates to a method for operating driver assistance systems (5) in a motor vehicle (8), wherein each of the driver assistance systems (5) has at least one function (6) that evaluates, as input data, at least one feature data structure of a central environment model (4), which environment model is used by all driver assistance systems (5) and has a plurality of feature data structures, the at least one feature data structure being related to an environment feature, and that outputs result data, wherein, after the evaluation of a feature data structure by a function (6), result information describing at least some of the result data is added to the feature data structure, and, in the evaluation of a feature data structure having result information by means of a function (6), the result information is taken into account in the function (6).

    Procédé de fonctionnement de systèmes (5) d'aide à la conduite dans un véhicule automobile (8), chacun des systèmes (5) d'aide à la conduite présentant au moins une fonction (6) qui évalue, en tant que données d'entrée, au moins une structure de données caractéristiques concernant une caractéristique environnementale d'un modèle d'environnement (4) à plusieurs structures de données caractéristiques utilisé par tous les systèmes (5) d'aide à la conduite, et produit des données de résultat. Après évaluation d'une structure de données caractéristiques à l'aide d'une fonction (6) de la structure de données caractéristiques, des informations de résultat décrivant au moins une partie des données de résultat sont ajoutées, et lors de l'évaluation, à l'aide d'une fonction (6), d'une structure de données caractéristiques contenant les informations de résultat, les informations de résultat sont prises en compte dans la fonction (6).


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    Titel :

    VERFAHREN ZUM BETRIEB VON FAHRERASSISTENZSYSTEMEN IN EINEM KRAFTFAHRZEUG UND KRAFTFAHRZEUG


    Weitere Titelangaben:

    METHOD FOR OPERATING DRIVER ASSISTANCE SYSTEMS IN A MOTOR VEHICLE, AND MOTOR VEHICLE
    PROCÉDÉ PERMETTANT DE FAIRE FONCTIONNER DES SYSTÈMES D'AIDE À LA CONDUITE DANS UN VÉHICULE AUTOMOBILE ET VÉHICULE AUTOMOBILE CORRESPONDANT


    Beteiligte:
    POPKEN MARKUS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.02.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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