FIELD: transport industry.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. In a method for controlling an engine of a hybrid vehicle, when the electric motor is driven into a regenerative state, a generator is operated to drive the engine into a state in which the supply of fuel to the engine is stopped. Thus, in accordance with the desired deceleration, the electric engine mode is operated to consume the output of the electric engine. When the required deceleration is reduced and the engine actuation by the generator is requested, when the electric engine mode is operated, the engine speed decrease rate is limited to a value less than or equal to a predetermined value from the point in time at which the accelerator pedal depression value is changed.EFFECT: driving comfort is improved.10 cl, 18 dwg

    Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. В способе управления двигателем гибридного транспортного средства, при приведении электродвигателя в регенеративное состояние, приводят в действие генератор для приведения в действие двигателя в состояние, в котором подача топлива в двигатель прекращается. Тем самым, в соответствии с требуемым замедлением, выполняют управление режимом электродвигателя для потребления выходной мощности электродвигателя. Когда требуемое замедление уменьшается и запрошено приведение в действие двигателя генератором, при выполнении управления режимом электродвигателя, ограничивают скорость уменьшения скорости вращения двигателя значением, которое меньше или равно предварительно определенному значению, с момента времени, в котором изменяется величина нажатия на педаль акселератора. Улучшается комфорт при вождении. 2 н. и 8 з.п. ф-лы, 18 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:
    ARIYOSHI TOMOHIRO (Autor:in) / ETO SATOMI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2021-06-28


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND A HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL DEVICE

    ARIYOSHI TOMOHIRO / ETO SATOMI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Engine control method of hybrid vehicle, engine control system of hybrid vehicle and hybrid vehicle

    KONG LING AN / LYU CHAOPENG / MIAO ZHUANG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND ENGINE CONTROL DEVICE

    ITO SHOGO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL SYSTEM AND HYBRID VEHICLE

    CYR STEVEN MICHAEL / REIBLING MICHAEL E / SICIAK RAY C | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    ENGINE CONTROL DEVICE FOR HYBRID VEHICLE

    FURUTA TOMOKI / HIGUCHI TORU / MORIKAWA TOMOAKI et al. | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff