FIELD: transport industry.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. In a method for controlling an engine of a hybrid vehicle, while driving the electric engine into a recuperative state, the generator is actuated to drive the engine into a state in which the supply of fuel to the engine is stopped. Thus, in accordance with the required deceleration, control is performed in the electromotive mode to consume the output electric power of the engine. When the engine speed is increased due to an increase in the required deceleration when performing control in the electromotive mode, the engine speed is set so that the amount of change in the engine speed increases as the consumed electric power is increased by the engine control.EFFECT: driving comfort improves.8 cl, 18 dwg

    Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. В способе управления двигателем гибридного транспортного средства, при приведении электродвигателя в рекуперативное состояние, приводят в действие генератор для приведения в действие двигателя в состояние, в котором подача топлива в двигатель прекращена. Тем самым, в соответствии с требуемым замедлением, выполняя управление в электродвигательном режиме, для потребления выходной электроэнергии электродвигателя. При увеличении частоты вращения двигателя из-за увеличения требуемого замедления при выполнении управления в электродвигательном режиме, устанавливают частоту вращения двигателя так, чтобы величина изменения частоты вращения двигателя увеличивалась по мере увеличения потребляемой электроэнергии посредством управления в электродвигательном режиме. Повышается комфорт вождения. 4 н. и 4 з.п. ф-лы, 18 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND A HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL DEVICE


    Weitere Titelangaben:

    СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ ГИБРИДНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА


    Beteiligte:
    ARIYOSHI TOMOHIRO (Autor:in) / ETO SATOMI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    02.07.2021


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



    HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL DEVICE

    ARIYOSHI TOMOHIRO / ETO SATOMI | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    Hybrid vehicle engine control method, hybrid vehicle engine control device, hybrid vehicle, medium, and program

    BIAN WEILONG / XUE DONGSHENG / WU GUOYONG | Europäisches Patentamt | 2024

    Freier Zugriff

    Engine control method of hybrid vehicle, engine control system of hybrid vehicle and hybrid vehicle

    KONG LING AN / LYU CHAOPENG / MIAO ZHUANG | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND ENGINE CONTROL DEVICE

    ITO SHOGO | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff

    HYBRID VEHICLE AND ENGINE CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE

    YONEZAWA KOICHI / YOSHIZAKI SATOSHI / MAEDA OSAMU et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff