FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to hybrid vehicles. Hybrid vehicle engine control system contains a controller with instructions stored in its long-term memory to ensure the vehicle operation, including: in response to lower than threshold value required torque and lower than threshold value of system battery charging degree, engine with first compression ratio is operated using the Atkinson cycle. In response to higher than threshold value required torque, the engine is provided with second compression ratio using the Otto cycle with addition of fuel into injected fuel additive increasing the octane number. Second compression ratio is higher than the first compression ratio.EFFECT: engine operation is optimized.20 cl, 4 dwg
Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Система управления двигателем гибридного транспортного средства содержит контроллер с инструкциями, хранимыми в его долговременной памяти для обеспечения работы транспортного средства, в том числе: в ответ на более низкий, чем пороговое значение, требуемый крутящий момент и более низкую, чем пороговое значение, степень заряженности системной аккумуляторной батареи, обеспечивают работу двигателя с первым коэффициентом сжатия с использованием цикла Аткинсона. В ответ на более высокий, чем пороговое значение, требуемый крутящий момент, обеспечивают работу двигателя со вторым коэффициентом сжатия с использованием цикла Отто с добавлением во впрыскиваемое топливо присадки, повышающей октановое число. Второй коэффициент сжатия выше первого коэффициента сжатия. Оптимизируется работа двигателя. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 4 ил.
HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL SYSTEM AND HYBRID VEHICLE
Система управления двигателем гибридного транспортного средства и гибридное транспортное средство
2019-04-24
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F02D CONTROLLING COMBUSTION ENGINES , Steuern oder Regeln von Brennkraftmaschinen / F02P IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES , Zündung von Brennkraftmaschinen mit innerer Verbrennung, ausgenommen Kompressionszündung |
Engine control method of hybrid vehicle, engine control system of hybrid vehicle and hybrid vehicle
Europäisches Patentamt | 2015
|HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2021
|HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL METHOD AND A HYBRID VEHICLE ENGINE CONTROL DEVICE
Europäisches Patentamt | 2021
|HYBRID VEHICLE AND ENGINE CONTROL METHOD FOR HYBRID VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2020
|Hybrid vehicle engine output control method, vehicle control unit and hybrid vehicle
Europäisches Patentamt | 2024
|