FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to railway transport, namely, to brake blocks of freight railroad vehicles, which form friction pair with rolling surface of railway wheel. Brake block of railway vehicle contains metal frame and polymer composite friction element, in the center of which on the side of working surface of shoe there is a cavity, depth of which is more than half of thickness of a block. Deepening depth is selected from the following ratio: L=0.83÷0.96(H-R), where L – depth of recess, H – thickness of working part of shoe, R – maximum allowable wheel rolling.EFFECT: enabling the required performance of the block not only when mounted on the wheel without rolling, but also on wheels, rolling of which is close to the maximum allowable value.1 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к тормозным колодкам грузовых железнодорожных транспортных средств, образующим фрикционную пару с поверхностью катания железнодорожного колеса. Тормозная колодка железнодорожного транспортного средства содержит металлический каркас и полимерный композиционный фрикционный элемент, в центре которого со стороны рабочей поверхности колодки выполнено углубление, глубина которого более половины толщины колодки. Глубина углубления выбрана из соотношения: L=0,83÷0,96(H-П), где L - глубина углубления, H - толщина рабочей части колодки, П - максимально допустимый прокат колеса. Достигается обеспечение необходимых эксплуатационных характеристик колодки не только при установке на колесо без проката, но и на колеса, прокат которых близок к максимально допустимому значению. 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    BRAKE BLOCK OF RAILWAY VEHICLE


    Weitere Titelangaben:

    ТОРМОЗНАЯ КОЛОДКА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА



    Erscheinungsdatum :

    19.11.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen / B61H Bremsen oder andere Verzögerungseinrichtungen ausgebildet für Schienenfahrzeuge , BRAKES OR OTHER RETARDING APPARATUS PECULIAR TO RAIL VEHICLES



    BRAKE BLOCK OF RAILWAY VEHICLE

    SHAMKOV ARTEM YUREVICH / NEKRASOV MIKHAIL SERGEEVICH | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    BRAKE BLOCK OF RAILWAY VEHICLE

    ROMANENKO VITALIJ VALERIEVICH / KUZMINYKH ANDREJ GERMANOVICH | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    MOUNTING STRUCTURE OF RAILWAY VEHICLE BRAKE SHOE AND BRAKE SHOE BLOCK

    SHINDO TAKAYUKI / HARIGAI YOSHIKAZU / YAMAZAKI AKIHIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    ATTACHMENT STRUCTURE OF RAILWAY VEHICLE BRAKE SHOE AND BRAKE SHOE BLOCK

    SHINDO TAKAYUKI / HARIGAI YOSHIKAZU / YAMAZAKI AKIHIKO et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    Railway vehicle brake

    XIAO LIANPING / HU JUNKE / XIAO GONGPING | Europäisches Patentamt | 2021

    Freier Zugriff