FIELD: shipbuilding.SUBSTANCE: invention relates to the field of shipbuilding, in particular to the design of ship hulls. Ship hull is proposed, made in the form of an impermeable shell formed from the outer skin and beams of the kit in the form of two separate impermeable parts – the stern, which has a flange and a backward slope of the stem in the bow, and the bow, which occurs at a fixed load.EFFECT: by limiting the magnitude of the hydrodynamic force acting on the hull of a ship in a storm at a headwater, and improving the hydrodynamic characteristics of the vessel after the release of wave capture eliminates the possibility of loss of stability and tilting, which increases the safety of navigation.1 cl, 4 dwg
Изобретение относится к области судостроения, в частности к проектированию корпусов судов. Предложен корпус судна, выполненный в виде непроницаемой оболочки, сформированной из наружной обшивки и балок набора в виде двух отдельных непроницаемых частей - кормовой, имеющей в носовой оконечности завал борта и обратный наклон форштевня, и носовой, отрыв которой происходит при фиксированной нагрузке. За счет ограничения величины гидродинамической силы, действующей на корпус судна в условиях шторма на встречном волнении, и улучшения гидродинамических характеристик судна после выхода из захвата волной исключается возможность потери остойчивости и опрокидывания, что повышает безопасность мореплавания. 4 ил.
SHIP HULL
КОРПУС СУДНА
2019-04-17
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B63B Schiffe oder sonstige Wasserfahrzeuge , SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS |