FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: anti-skid spike includes a housing, lower flange (14) and upper flange (12). Lower flange (14) contains at least one recess dividing lower flange (14) into at least two supporting surfaces. Said at least one recess is substantially perpendicular to the direction of rotation when the anti-skid spike is mounted on the tire.EFFECT: technical result is increased reliability of the attachment of the spike to the tire.9 cl, 7 dwg
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шип противоскольжения содержит корпус, нижний фланец (14) и верхний фланец (12). Нижний фланец (14) содержит по меньшей мере одну выточку, разделяющую нижний фланец (14) по меньшей мере на две опорные поверхности. Указанная по меньшей мере одна выточка расположена, по существу, перпендикулярно направлению вращения, когда шип противоскольжения установлен в шину. Технический результат – повышение надежности фиксации шипа в шине. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 7 ил.
ANTI-SKID SPIKE AND TIRE COMPRISING SUCH SPIKE
Шип противоскольжения и шина, содержащая такой шип
2019-01-24
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |
VULCANIZATION DIE FOR SPIKE TIRE, VULCANIZATION METHOD AND SPIKE TIRE
Europäisches Patentamt | 2015
|