FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: invention relates to the automotive industry. Spike has a column-shaped housing section, a pin section located at one end of the housing section, and a flange section located at the other end of the housing section. Pin section is formed in the form of a mold having a longitudinal direction and a transverse direction. Pin section, the body section and the flange section in the orthographic projection satisfy the conditions 0 ≤ (SM/HM) ≤ 1.0 and 0 < (HM–SM)/FM < 0.7, where SM is the difference between the projected areas between the flange section and the hull section in the transverse direction of the stud section, the HM is the difference in the projected areas between the flange section and the body section in the longitudinal direction of the stud section of the stud which is perpendicular to the transverse direction of the pin section, and FM is the maximum cross-sectional area of the flange section perpendicular to the central axis of the stud.EFFECT: increased reliability of fastening spikes in the tire.3 cl, 6 dwg

    Изобретение относится к автомобильной промышленности. Шип имеет колоннообразную секцию корпуса, штыревую секцию, расположенную на одном конце секции корпуса, и секцию с фланцем, расположенную на другом конце секции корпуса. Штыревая секция сформирована в виде формы, имеющей продольное направление и поперечное направление. Штыревая секция, секция корпуса и секция с фланцем в ортографической проекции удовлетворяют условиям 0 ≤ (SM/HM) ≤ 1.0 и 0 < (HM–SM)/FM < 0.7, где SM является разницей спроецированных площадей между секцией с фланцем и секцией корпуса в поперечном направлении штыревой секции шипа, HM является разницей спроецированных площадей между секцией с фланцем и корпусной секцией в продольном направлении штыревой секции шипа, которое перпендикулярно поперечному направлению штыревой секции, а FM является максимальной площадью сечения секции с фланцем, перпендикулярного центральной оси шипа. Технический результат – повышение надежности крепления шипов в шине. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 6 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    SPIKE AND TIRE


    Weitere Titelangaben:

    ШИП И ШИНА


    Beteiligte:
    SAWADA HIROKI (Autor:in) / KAWAMATA SATORU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen



    SPIKE AND TIRE

    SAWADA HIROKI / WADA JUNICHIRO | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    VULCANIZATION DIE FOR SPIKE TIRE, VULCANIZATION METHOD AND SPIKE TIRE

    MORI DAISUKE | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff

    Airless tire having spike

    KIM MIN KYUN | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    TIRE SPIKE HOLDING TOOL

    OSHIYAMA IKUO | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Airless tire having spike

    Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff