FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to frictional vibration dampers for trolleys of railway vehicles. Trolley contains side frames, a bolster, a set of springs and a friction wedge. Lower face of the friction wedge rests on a set of springs, on the inclined face of the wedge the truck bolster is supported, and the vertical face is pressed against the vertical wall of the side frame. Friction pads are installed on the vertical and inclined faces. When the wedge moves downward, a damping force of between 7,500 and 16,250 pounds is provided at a wedge speed of 0 to 19 inches per second. When the wedge moves upwards, a damping force of between 700 and 10,000 pounds is provided at a wedge speed of 0 to 19 inches per second.EFFECT: improved damping of wagon oscillations.14 cl, 2 dwg

    Изобретение относится к фрикционным гасителям колебаний тележек железнодорожного транспорта. Тележка содержит боковые рамы, надрессорную балку, комплект пружин и фрикционный клин. Нижняя грань фрикционного клина опирается на комплект пружин, на наклонную грань клина опирается надрессорная балка, а вертикальная грань прижата к вертикальной стенке боковой рамы. На вертикальной и наклонной грани установлены фрикционные накладки. При ходе клина вниз обеспечивается демпфирующее усилие в пределах 7500 – 16250 фунтов при скорости перемещения клина в пределах 0 – 19 дюймов в секунду. При ходе клина вверх обеспечивается демпфирующее усилие в пределах 700 – 10000 фунтов при скорости перемещения клина в пределах 0 – 19 дюймов в секунду. Улучшается гашение колебаний вагонов. 2 н. и 12 з.п. ф-лы, 2 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    FRICTION WEDGE OF RAILWAY CAR


    Weitere Titelangaben:

    ФРИКЦИОННЫЙ КЛИН ТЕЛЕЖКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВАГОНА


    Beteiligte:
    ALEYNIKOV IGOR (Autor:in) / MONACO JAY P (Autor:in) / PEETZ SHAWN (Autor:in) / PETRUNICH TOM (Autor:in) / SCHORR RALPH (Autor:in) / WIKE PAUL STEVEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-23


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61F Untergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze , RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES / F16D COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION , Nicht schaltbare Kupplungen



    FRICTION WEDGE OF RAILWAY CAR TRUCK

    COSEGLIA JOHN | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff

    FRICTION WEDGE OF RAILWAY CAR TRUCK

    COSEGLIA JOHN | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    FRICTION WEDGE

    INSHAKOV VLADISLAV ANATOLEVICH | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    FRICTION WEDGE

    INSHAKOV VLADISLAV ANATOLEVICH / KHARYBIN IGOR ALEKSEEVICH / BORSHCH BORIS VASILEVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2020

    Freier Zugriff

    FRICTION WEDGE

    INSHAKOV VLADISLAV ANATOL'EVICH / HARYBIN IGOR' ALEKSEEVICH / BOJKO IVAN IVANOVICH et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff