FIELD: machine building.SUBSTANCE: invention relates to automotive industry. Pneumatic tire is provided with a central area (5), limited by a pair of central main grooves (3) in a zigzag pattern passing in the tread (2). Central area (5) is provided with one central narrow groove (10) continuously and in a zigzag pattern passing in the tire longitudinal direction at the tire equator (C), and central side grooves (11), which pass from the central main groove (3), intersecting the central narrow groove (10), and their end (11e) is located within the central area (5). Central side grooves (11) comprise a main section (12) passing from the central main groove (3) to the central narrow groove (10) zigzag apex (10t) and inclined in one direction relatively to the tire axial direction, and an additional section (13) passing from the zigzag apex (10t) to the end (11e) and inclined in the reverse direction relatively to the groove main part (12).EFFECT: technical result is improvement of the running characteristics on the icy road with stability of driving and improved wear resistance.11 cl, 5 dwg, 1 tbl
Изобретение относится к автомобильной промышленности. Пневматическая шина снабжена центральной областью (5), ограниченной парой центральных основных канавок (3), проходящих зигзагообразно в протекторе (2). Центральная область (5) снабжена одной центральной узкой канавкой (10), проходящей непрерывно и зигзагообразно в продольном направлении шины на экваторе (С) шины, и центральными боковыми канавками (11), которые проходят от центральной основной канавки (3), пересекая центральную узкую канавку (10), и их конец (11e) расположен в пределах центральной области (5). Центральные боковые канавки (11) содержат основную часть (12), проходящую от центральной основной канавки (3) к вершине (10t) зигзага центральной узкой канавки (10) и наклоненную в одну сторону относительно аксиального направления шины, и дополнительную часть (13), проходящую от вершины (10t) зигзага к концу (11е) и наклоненную в обратном направлении относительно основной части (12) канавки. Технический результат – улучшение ходовых характеристик на обледенелой дороге при стабильности вождения и улучшенной износостойкости. 10 з.п. ф-лы, 5 ил., 1 табл.
PNEUMATIC TYRE
ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ШИНА
2018-05-24
Patent
Elektronische Ressource
Russisch
IPC: | B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen |