FIELD: automotive industry.SUBSTANCE: gearbox contains an input and output shaft, the first epicyclic gear connected to the input shaft, the second epicyclic transmission coupled to the first epicyclic transmission, the first and the second electric machine connected respectively to the first and second epicyclic transmission. Also, the box comprises of the first gear pair between the first epicyclic gear and the output shaft and the second gear pair between the second epicyclic gear and the output shaft. The first planet carrier of the first epicyclic gear is connected to the second sun gear of the second epicyclic gear. The first sun gear of the first epicyclic gear is connected to the first main shaft. The second planet carrier of the second epicyclic gear is connected to the second main shaft. The first and second gear pairs are connected to the output shaft via a side shaft.EFFECT: gearing without interrupting the torque.16 cl, 4 dwg

    Изобретение относится к трансмиссии транспортного средства. Коробка переключения передач содержит входной и выходной валы; первую эпициклическую передачу, соединенную с входным валом; вторую эпициклическую передачу, соединенную с первой эпициклической передачей; первую и вторую электрическую машину, соединенную, соответственно, с первой и второй эпициклической передачей. Также коробка содержит первую зубчатую пару между первой эпициклической передачей и выходным валом и вторую зубчатую пару между второй эпициклической передачей и выходным валом. Первое водило планетарной передачи первой эпициклической передачи соединено со вторым солнечным зубчатым колесом второй эпициклической передачи. Первое солнечное зубчатое колесо первой эпициклической передачи соединено с первым основным валом. Второе водило планетарной передачи второй эпициклической передачи соединено со вторым основным валом. Первая и вторая зубчатые пары соединены с выходным валом через боковой вал. Переключение передач происходит без прерывания крутящего момента. 4 н. и 12 з.п. ф-лы, 4 ил.


    Zugriff

    Download


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    GEARBOX FOR HYBRID POWER UNIT AND CONTROL METHOD OF SUCH GEARBOX


    Weitere Titelangaben:

    КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ ДЛЯ ГИБРИДНОГО СИЛОВОГО АГРЕГАТА И СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ ТАКОЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    14.08.2017


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Russisch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F16H Getriebe , GEARING / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES



    GEARBOX FOR HYBRID POWER UNIT AND CONTROL METHOD FOR SUCH GEARBOX

    LINDSTREM JOKHAN / BERKMAN MATIAS / PETTERSSON NIKLAS et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    GEARBOX FOR HYBRID POWER UNIT AND CONTROL METHOD OF SUCH GEARBOX

    LINDSTREM JOKHAN / BERKMAN MATIAS / PETTERSSON NIKLAS et al. | Europäisches Patentamt | 2017

    Freier Zugriff

    GEARBOX FOR A HYBRID POWERTRAIN AND METHOD TO CONTROL SUCH A GEARBOX

    LINDSTROEM JOHAN / BJOERKMAN MATHIAS / PETTERSSON NIKLAS et al. | Europäisches Patentamt | 2015

    Freier Zugriff


    GEARBOX FOR A HYBRID POWERTRAIN AND METHOD TO CONTROL SUCH A GEARBOX

    LINDSTRÖM JOHAN / BJÖRKMAN MATHIAS / PETTERSSON NIKLAS et al. | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff