The present invention aims to increase utilization efficiency of a battery by demonstrating braking power as providing a means selecting a driving mode according to driver′s tendency and proficiency in starting and converting kinetic energy of a vehicle into electric energy by applying a revival braking mode to charge the battery. A driving control method of an electric two-wheel vehicle according to the present invention includes: a step of selecting a sports mode or a safety mode according to the driver′s tendency in starting; a step of a control unit being interlocked with a velocity sensor, an acceleration pedal sensor, a tilt angle sensor, etc. to determine a driving force of the motor according to the size of the required driving force; and a step of using a revival brake and a mechanical brake separately or consecutively by operating a generator according to the required driving force in driving.
본 발명은 출발시에 운전자의 성향 및 숙련도에 따라 주행모드를 선택하는 수단을 제공하고, 제동 시에 회생제동 모드를 적용하여 차량의 운동에너지를 전기에너지로 변환하여 배터리에 충전을 하면서 제동력을 발휘하여 배터리의 이용효율을 높이는 것을 목적으로 한다. 본 발명에 따른 전기이륜차의 주행제어 방법은, 차량 운전자의 특성에 따라 출발 시에 스포츠모드 또는 안전모드를 선택하는 단계, 가속 시는 제어부가 속도센서, 가속 페달센서 및 경사각센서 등과 연동하여 요구 동력의 크기에 따라 모터의 구동력을 결정하는 단계 및 제동 시에는 요구 제동력에 따라 발전기를 가동하여 회생제동과 기계제동을 단독 또는 병행 사용하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
DRIVING CONTROL METHOD OF ELECTRIC MOTORCYCLES
전기이륜차의 주행제어 방법
08.07.2015
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
BATTERY TEMPERATURE CONTROL SYSTEM FOR ELECTRIC MOTORCYCLES
Europäisches Patentamt | 2023
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