본 발명은 복합재 스프링을 구비한 차량용 현가장치에 관한 것으로, 차량의 버티컬강성을 발생하는 제1종치스프링(10)과 제2종치스프링(20) 그리고 롤강성을 발생하는 횡치스프링(30)이 연결되고, 횡치스프링(30)이 서포트멤버(40)를 통해 차체(1)와 연결된 구성으로, 차량의 상하방향 거동 및 롤거동시에 차량의 강성을 한층 더 강화시킬 수 있게 됨에 따라 주행 안정성을 크게 향상시킬 수 있도록 된 것이다.
A suspension system for a vehicle with a composite spring may include: a first longitudinally mounted spring 10 and a second longitudinally mounted spring 20 generating vertical stiffness of a vehicle; and a transversely mounted spring 30 generating roll stiffness and connected to the first and second longitudinally mounted springs. In particular, the transversely mounted spring 30 is connected to a vehicle body 1 by a support member 40. Stiffness of the vehicle may be further strengthened during a longitudinal behavior and a rolling behavior of the vehicle, and thus, running stability may be significantly enhanced.
SUSPENSION SYSTEM FOR VEHICLE WITH COMPOSITE SPRING
복합재 스프링을 구비한 차량용 현가장치
15.11.2023
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge |