본 발명은 도어 힌지 구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 도어 힌지 구조는, 일측에 제1 핀홀(112)이 형성된 고정 브래킷(110); 상기 제1 핀홀(112)에 설치되는 핀(130); 제2 핀홀(122)을 기준으로 상기 제2 핀홀(122)의 양측에 각각 제1 플레이트(124)와 제2 플레이트(125)가 형성되고, 상기 제2 핀홀(122)에 상기 핀(130)이 설치되어 상기 제1, 제2 플레이트(124, 125)가 시소 운동 되는 시소 유닛(120); 상기 제1 플레이트(124)와 상기 고정 브래킷(110)이 사이에 배치되어 상기 제1 플레이트(124)를 밀어내는 방향으로 복원력을 작용하는 탄성 유닛(140); 및 측면에는 밀착면(162)과 모서리(164)가 반복되어 교대로 형성되고, 도어(20)가 도어 프레임(10)에서 개폐될 때에 도어(20)와 함께 회전되는 샤프트(160);를 포함하고, 상기 제2 플레이트(125)가 상기 밀착면(162)에 밀착된 상태에서 상기 도어(20)의 회전을 억제하여 상기 도어(20)의 개폐상태가 유지되는 것을 특징으로 한다.
Door hinge structure
도어 힌지 구조
2019-10-11
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | E05D Scharniere oder andere Aufhängevorrichtungen für Türen, Fenster oder Flügel , HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS, OR WINGS / B60J WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES , Fenster, Windschutzscheiben und bewegbare Dächer, Türen oder Ähnliches für Fahrzeuge / E05C Riegel oder Feststellvorrichtungen für Flügel, insbesondere für Türen oder Fenster , BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS |
DOOR HINGE STRUCTURE OF VEHICLE DOOR AND REINFORCEMENT METHOD OF DOOR HINGE
Europäisches Patentamt | 2017
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