본 발명은 마일드 하이브리드 차량용 배터리 성능 판단 방법 및 장치에 관한 것이다. 본 발명의 실시예에 따른 마일드 하이브리드 차량용 배터리 성능 판단 방법은, 저전압 배터리의 SOC(state of charge)가 제1 설정값 이상인지 판단하는 단계, 상기 저전압 배터리의 SOC가 상기 제1 설정값 이상이면, MHSG(mild hybrid starter & generator)의 발전을 통해 고전압 배터리를 충전시키는 단계, 고전압 배터리의 SOC가 특정한 값에서 더 이상 증대되지 않고 설정된 시간 동안 유지되는지 판단하는 단계, 상기 특정한 값이 제2 설정값 이상인지 판단하는 단계; 및 상기 특정한 값이 상기 제2 설정값 이상이면, 상기 특정한 값을 고전압 배터리의 최대 SOC로 설정하는 단계를 포함할 수 있다.
METHOD AND APPRATUS OF DETERMINING PERFORMANCE OF BATTERY FOR MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
마일드 하이브리드 차량용 배터리 성능 판단 방법 및 장치
08.10.2019
Patent
Elektronische Ressource
Koreanisch
IPC: | G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
METHOD AND APPRATUS OF DETERMINING PERFORMANCE OF BATTERY FOR MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2019
|METHOD AND APPRATUS OF DETERMINING PERFORMANCE OF BATTERY FOR MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
|METHOD AND APPRATUS OF CHARGING BATTERY FOR MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2017
|METHOD AND APPRATUS FOR CONTROLLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2018
METHOD AND APPRATUS FOR CONTROLING MILD HYBRID ELECTRIC VEHICLE
Europäisches Patentamt | 2021
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