L’invention concerne un système de sécurité (100) d’une zone (1) d’une voie ferroviaire comprenant une voie directe (2), un tronçon en talon (3) d’une voie déviée et un ADV (4), ladite voie directe (2) présentant un tronçon en pointe (5) et un tronçon en talon (6) placés de part et d’autre de l’ADV (4), l’ADV (4) étant destiné à n’occuper que deux positions distinctes permettant de diriger un mobile ferroviaire, soit vers le tronçon en talon (6) de la voie directe (2), soit vers le tronçon en talon (3) de la voie déviée. Selon l’invention, le système de sécurité comprend un capteur de position (15) permettant de mesurer avec précision la position de l’ADV (4) et trois signaux d’alerte (20, 21, 22), associés chacun à un tronçon (3, 5, 6) de voie, et apte à être activé en fonction de la mesure du capteur de position (15). Figure pour l’abrégé : Figure 3


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    Titel :

    Système anti-talonnage des appareils de voie


    Beteiligte:
    BOCQUET JULIEN (Autor:in) / ORACZ JÉRÉMIE (Autor:in) / TREBUIL LOIC (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    19.01.2024


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B61L Leiten des Eisenbahnverkehrs , GUIDING RAILWAY TRAFFIC



    Les appareils de voie a grande vitesse

    Taille, J. Y. / Union Internationale des Chemins de fer | British Library Conference Proceedings | 1991


    Appareils de voie à grande vitesse, innovations et raideur de la voie

    Mainard, Didier / Barresi, Francesco | IuD Bahn | 2012



    Le développement des appareils de voie sur plancher en béton à la SNCF

    Bihan, André Le / Macchi, Alain | IuD Bahn | 1998