Système de contrôle d'un moteur électrique d'un vélo à pédalage assisté La présente invention concerne un véhicule terrestre léger à pédalage assisté (10) comprenant - un moteur électrique (21), configuré pour fonctionner comme moteur et comme générateur associé à une roue (12) du véhicule terrestre léger (10), comprenant un arbre de rotation, un stator et un rotor comprenant au moins trois phases dans lesquelles l'enroulement de chaque phase est divisé en deux ou plusieurs parties (N1, N2, ..., Ni), chacune étant reliée audit module de pilotage (32) du moteur électrique (21) ; - une batterie rechargeable (16) placée dans une relation d'échange d'énergie avec ledit moteur électrique (21) ; - une unité de pédalage (13), pour le pédalage par un opérateur du véhicule terrestre léger, comprenant un axe de rotation (26) ; - une transmission (14) fonctionnellement interposée entre l'unité de pédalage (13) et une roue (12) du véhicule terrestre léger ; - un capteur de couple (40) configuré pour détecter un couple de poussée sur ladite unité de pédalage (13) et pour générer un signal respectif (S1) représentatif dudit couple de pédalage ; - un module de pilotage (32) configuré pour fournir un signal de commande au moteur électrique (21) en fonction dudit signal représentatif du couple de pédalage (S1). [FIG. 1]

    The present invention relates to a pedal-assisted light land vehicle (10) comprising - an electric motor (21), configured to function as a motor and as a generator associated with a wheel (12) of the light land vehicle (10), comprising a rotation shaft, a stator and a rotor comprising at least three phases, wherein the winding of each phase is subdivided into two or more parts (N1, N2,..., Ni), each of which is connected to said driving module (32) of the electric motor (21); - a rechargeable battery (16) placed in an energy exchange relationship with said electric motor (21); - a pedalling assembly (13), for pedalling by an operator of the light land vehicle, comprising a rotation axis (26); - a transmission (14) operatively interposed between the pedalling assembly (13) and a wheel (12) of the light land vehicle; - a torque sensor (40) configured to detect a thrust torque at said pedalling assembly (13) and to generate a respective signal (S1) representative of said pedalling torque; - a driving module (32) configured to provide the electric motor (21) with a command signal as a function of said signal representative of the pedalling torque (S1).


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    Titel :

    Système de contrôle d'un moteur électrique d'un vélo à pédalage assisté


    Beteiligte:
    FRATI RAFFAELLO (Autor:in) / GORI PAOLO (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2024-04-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Französisch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer




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