V éhicule ferroviaire comportant un système de conduite en autonomie et procédé d’utilisation dudit véhicule ferrovaire Ce véhicule ferroviaire (1) comporte un manipulateur (6), en cabine, relié à une entrée d’une unité de contrôle/commande (8) pour l’actionnement des moyens de traction/freinage (3, 4) du véhicule ferroviaire, le manipulateur étant propre à générer un premier signal de consigne appliqué sur une entrée de l’unité de contrôle/commande, le signal de consigne correspondant à un effort de traction ou de freinage. Il se caractérise en ce que le véhicule ferroviaire comporte, pour la conduite en autonomie du véhicule ferroviaire, un système de conduite en autonomie (10), propre à générer un second signal de consigne de même nature que le premier signal de consigne pour être appliqué sur ladite entrée de l’unité de contrôle/commande. Figure pour l'abrégé : Figure 1
This rail vehicle (1) has a manipulator (6), in the cabin, connected to an input of a monitoring/control unit (8) for actuating traction/braking means (3, 4) of the rail vehicle, the manipulator being capable of generating a first setpoint signal applied on an input of the monitoring/control unit, the setpoint signal corresponding to a traction or braking force. It is characterised in that the rail vehicle includes, for the autonomous driving of the rail vehicle, an autonomous driving system (10), capable of generating a second setpoint signal, of the same nature as the first setpoint signal, to be applied on said input of the monitoring/control unit.
Véhicule ferroviaire comportant un système de conduite en autonomie et procédé d’utilisation dudit véhicule ferrovaire
10.12.2021
Patent
Elektronische Ressource
Französisch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES / G01S RADIO DIRECTION-FINDING , Funkpeilung |
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2022
|Europäisches Patentamt | 2022
|SYSTÈME DE CONDUITE EN AUTONOMIE D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE; VÉHICULE FERROVIAIRE ET PROCÉDÉ ASSOCIÉS
Europäisches Patentamt | 2022
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